Які параметри безпеки польоту літаків?



+4 +/-
Профіль користувача Sovereign Запитав: Sovereign  (рейтинг 18306) Категорія: Технології

Відповідей: 1

3 +/-

Дуже не конкретне питання. Авіація складна технічна галузь, в якій багато приділяється безпеці польотів, і дана тема включає в себе величезну кількість технічних розрахунків, документів, процедур, систем контролю та ін, що охопити все це в рамках сайту просто немислимо. До основних параметрів безпеки польоту відноситься технічний контроль за станом літаків на землі. Аеронавігаційне обслуговування. Включає в себе програмний навігаційний продукт на самому літаку, і на пунктах диспетчерського контролю. І власне саме супровід польоту. Але пройтися по всіх цих пунктах, займе багато часу, тому спробую відповісти на питання трактуючи його дослівно. І так:

  1. Літак повинен мати сертифікат льотної придатності.
  2. На безпеку польоту впливає швидкість ВС. Швидкість повинна бути не вище конструктивно допустимої, і не нижче мінімальної при якій літак не "звалюється".
  3. Параметри силової установки повинні бути такі, щоб при даній масі літака забезпечити виконання умов по швидкості.
  4. Кермові поверхні і механізація крила повинні мати достатню площу, і відхиляться в межах забезпечують керування літаком на всьому діапазоні дозволених швидкостей.
  5. Завантаження ВС повинна бути в межах розрахункових параметрів.
  6. Центрування Сах ВС повинна бути в межах в яких забезпечується сталий політ і управління ВС в рамках передбачених конструкцією літака.
  7. Злітна і посадкова конфігурація літака, повинна відповідати фактичне завантаження і центрування літака.
  8. Погодні умови в яких буде проходити політ, повинні бути задовільними для даного типу ПС.
  9. Кваліфікація екіпажу повинна бути достатньою для виконання польоту на даному типі літака в конкретних погодних умовах. Іншими словами, погодний мінімум КВС повинен відповідати фактичним умовам.
  10. Всі маневри на літаку повинні виконуватися з параметрами що не перевищують розрахункових значень (кути крену, тангажу).
  11. Паливо повинно відповідати стандарту для даного типу двигунів. Мати сертифікат придатності і пройти лабораторний аналіз.

Як самі розумієте, перераховувати можна до нескінченності 🙂

Відповів на питання: Honeyflower