Яка температура за бортом літака на максимальній висоті?



+11 +/-
Профіль користувача Masako Запитав: Masako (рейтинг 1200) Категорія: Технології

Відповідей: 4

1 +/-
Найкраща відповідь

Температура повітря в літній період зменшується в середньому на 6,5 градусів за підйом на кожну тисячу метрів. Основні висоти для польотів сучасних авіалайнерів розташовуються від 8100, до 12 100 метрів. Тоді не складно прикинути, якщо висота польоту 12 000 метрів, а на поверхні землі близько 20 градусів тепла, то на такій висоті має бути приблизно на 76-78 градусів холодніше, тобто близько -58 градусів.

Правда висоту 12 100 вміють брати тільки наші Ту-154, Ербас ходять максимум на 11 100-11 600, Багато Боїнги "задихаються" так високо дертися, у них робочі висоти від 8 600 до 10 100. Висотний розвідник SR-71 "Blackbird" може забиратися вище 26 км, по ідеї там має бути на 170 градусів холодніше, ніж на поверхні.

У зимовий період зниження температури вважається по іншому. У правилах експлуатації пасажирських авіалайнерів для деяких літаків заборонено виконання польотів на висотах, де температура нижче -70 градусів Цельсія. За словами пілотів такі умови навіть взимку зустрічаються не часто (літак тоді перекладається нижче), отже взимку похолодання на 6,5 градусів при підйомі на кожну тисячу метрів виходить не зовсім вірним, інакше при мінус -30 на поверхні виходило б під -100 на висоті .

Залежність температури від висоти для зими не знаю, але влітку в середньому віднімається по 6,5 градуса на кожну 1000 метрів.

Відповів на питання: Pronegro  
1 +/-

Оскільки салон герметичний, пасажири не помічають, в якому північному полюсі вони зараз летять. Сучасні літаки мають крейсерську висоту 12 000 метрів. І на цій висоті досить низькі температури, і низький тиск. Але вони завжди різні, втім, як і на поверхні Землі. Краще наведу приклад теплого літнього дня. На Землі +24 градуси за Цельсієм. Припустимо, що кожен кілометр вгору температура буде підвищуватися на 6 градусів (хоча і це не зовсім точно, нехай буде усереднене значення). 12 кілометрів помножимо на 6, отримаємо 72. Від 24 віднімемо 72, отримаємо мінус 48. І цей показник досить середній. Правильніше за все буде міряти температуру на висоті 12 000 метрів в конкретній точці.

Відповів на питання: Purified  
1 +/-

Зараз всі пасажирські лайнери, тобто справжні літаки, а не мініJеtи, конструюються спеціально для польоту на висоті 11 тисяч метрів, плюс-мінус кілометр. Це оптимальна висота польоту, коли літак менше відчуває опір повітря, менше витрачає палива і при цьому щільність атмосфери на цій висоті ще достатня для комфортного польоту. На цій висоті в будь-який час року, і влітку і взимку панує приблизно одна і та ж температура -50 градусів. В принципі це легко вираховується навіть за середнім зниження температури повітря з висотою для тропосфери - 0.65 градуса на 100 метрів, тобто 6.5 градуса на кілометр.

Відповів на питання: Celia  
0 +/-

Я досить часто літаю на інтерконтинентальних рейсах, вони зазвичай проходять на висоті 10 або 11 тисяч метрів. Під час польоту на табло літака висвічуються дані: висота, крейсерська швидкість і температура за бортом літака. На цій висоті вона завжди близько 50 градусів Цельсія нижче нуля.

Відповів на питання: Dissidents