Що таке чорний ящик в літаку?

Чорним ящиком в авіації називають спеціальний блок з пристроєм, який фіксує інформацію протягом польоту. Зазвичай на літаку встановлюють дві чорні скриньки - параметричний, що фіксує всі керуючі сигнали і показання датчиків, і мовної - на нього пишуться переговори в кабіні екіпажу.

Прилади ці називають чорними ящиками, тому що в нормальних обставинах записана ними інформація ніяк не використовується, тобто, пропадає в чорному ящику. Але в разі авіакатастрофи самописці як правило зберігаються, тому що зберігаються в броньованому контейнері і зазвичай здатні пережити крах і навіть обмеженою тривалості пожежа.

Запис ведеться на магнітну стрічку, з якою навіть при помірних пошкодженнях можна відновити частину інформації. А ось колір у чорних ящиків зовсім не чорний, а помаранчевий, щоб вони були помітніше. Також вони можуть забезпечуватися радіомаяками. Завдяки чорних скриньок фахівці можуть обгрунтовано виробляти рекомендації щодо запобігання нових авіакатастроф і згодом безпеку польотів неухильно підвищується.

Так званий "чорний ящик" в літаку - два бортові самописці. Один самописець мовної, другий самописець - бортовий. Мовний самописець записує всі розмови і переговори льотчиків і наземного диспетчера, а бортовий самописець записує всі льотні параметри самого літака. Ось за цими самописцям можливо відновити картину того, що відбувається в повітрі або на землі. У разі катастрофи, ці самописці допомагають в розшифровці того, що могло статися на борту. Багато в чому, завдяки таким "чорних скриньок", Вдається відновлювати по хвилинах дії екіпажу і наземних служб.

"чорні ящики" на літаку насправді ораньжего кольору, для зручності виявлення. У броньованої капсулі знаходяться прилади і датчики, які фіксують всі розмови екіпажу в кабіні і з диспетчером, а також самописці фіксують дані приладів літака.