



Сапсан це той же Velaro і так само проводиться Siemens. Різниця у них не така велика, докладніше вже описали (утеплення і відстань між рейок).
Т. е. Виходить що 99% це Siemens і 1% то що у нас на ДЕПО допив вже встигли))
По правді кажучи, весь Сапсан це той же поїзд Сіменс, замінені тільки колісні візки, поставлено більше утеплювача для наших морозів і слив в туалеті теж обігрівається. Німецькі інженери не знали, що наші провідники взимку відколюють ломами замерзлі фекалії в наших поїздах, і знайшли просте рішення - підігрів зливної труби, а в наших поїздах проблему завмерлого туалету так і не можуть вирішити.
да сапсан швидше за все "запозичив" технологію Сіменса, тому що сіменс - світова корпорація, що виробляє безліч товарів і має відмінну технологічну базу для розробок. А наші тільки наноболти в Сколково можуть робити)
Добавить комментарий