
Підводний човен "Сюркуф" була спущена на воду 18 жовтня 1929 року, а введена до складу французького флоту в травні 1934-го. Вона володіла найпотужнішим озброєнням, високою швидкість ходу, а названа була на честь знаменитого французького пірата Роберта Сюркуфа.
Палуба, рубка і гарматна башта підводного човна "Сюркуф" були захищені бронею. На ній були два 203-мм гармати в башті, які могли побут заряджені і наведені на ціль, коли човен знаходився на перископну глибині.
У кормовій частині розташовувався герметичний ангар, в ньому знаходився розвідувальний літак. Завданням підводного човна "Сюркуф" було супроводжувати надводні ескадри кораблів, вести артилерійський бій з противником і інші операції.
Є кілька версій загибелі найбільшої підводного човна в світі, на той момент.
За однією з версій: "Сюркуф" затонув 18 лютого 1942 року в Панамському каналі, після сталкновенія з іншим судном. Інші джерела повідомляли, що підводний човен затонув 3 березня 1942 року в берегів острова Мартініка.
Цікаво: Французька підводний човен "Сюркуф"
"Сюркуф" і подібні підводні крейсери інших країн, не уникли ряду проблем і недоліків. Франція більше не будувала кораблі такого типу.
Наскільки я розумію це французьке дітище було найбільшою підводним човном в світі, до появи більшої японської. Побудована була після Першої світової війни. Особливістю було, то що вона несла на собі гідролітак і могла стріляти з напівзануреним стану. На нинішніх того вже немає, але куди вже їй за водотоннажністю до 667 проекту.
Добавить комментарий