Як працює реактивний двигун військового літака?
Відповідей: 2
У військових літаків стоять Турбо Реактивні Двигуни.
У камері горить паливо, гаряча суміш розширюється, спрямовується назовні через сопло і створює реактивну тягу, але в потоці варто ще і турбіна, яка крутить вал на якому стоїть компресор, який засмоктує повітря і жене його в камеру згоряння, де горить паливо, гаряча суміш розширюється ну і т. д.
Ну а далі деталі. Насправді компресор качає повітря більше ніж треба і частина повітря йде просто на розвиток тяги. Плюс до цього вже після турбіни в струмінь можуть вводити паливо і запалювати, додаючи температуру, а отже і тягу - це форсажна камера. І т.д.
Точно так само як і реактивний двигун цивільного літака.
Компресор стискає повітря, повітря нагрівається в камері згоряння, розширюючи крутить турбіну, що приводить в рух компресор. Залишки кисню в гарячому повітрі допалюються, якщо потрібно, в форсажній камері. Гаряче повітря розширюючись штовхає двигун в сторону протилежну соплу.
Залишити відповідь