У Росії вже досить багато побудовано складальних ліній зарубіжних автовиробників, чому росіяни не откривают- невже невигідно?
У Росії вже досить багато побудовано складальних ліній зарубіжних автовиробників, чому росіяни не откривают- невже невигідно?
"Камаз" неперевершений лідер в своєму сегменті автомобілі-будови. І він не раз доводив це на змаганнях світового рівня забираючи кубки ралі "Дакара", "Шарм ель Шейха" та інші.
Зараз можна сказати, що "Камаз" відродився. Але ринок в цьому сегменті вже давно зайнятий, тому, йому, чекає важкий, тернистий шлях. Але як говоритися, проб'ється, прорвемося. А в сфері оборонки він просто поза конкуренцією.
Так само, незабаром планується відкрити лінію по виробництву "Камаза" на Кубі, і в Китаї. У Китаї вже є лінії де збирають комплектуючі для Російських машин.
Будемо сподіватися, що так буде і далі.
Справа не в цьому, просто для того, що б їх відкривати за кордоном, там наші машини повинні користуватися попитом, але природно конкуренцію вони там скласти не можуть практично нікому. З цього збірка за кордоном буде просто безглуздою.
Комму потрібен такий металолом, крім Росії і ближнього зарубіжжя. Краще на старінькой іномарці ніж на новому КамАЗ
Добавить комментарий