На своєму досвіді можу сказати, що гайки простягаю один раз при установці коліс. Причому затягую завжди руками без застосування різних підсилювачів. Відкручувати після цього набагато складніше, тому що необхідний вже важіль. В інший час рекомендую просто контролювати стан колісних гайок, якщо вони слабшають постійно, то краще їх замінити.
Якщо різьблення на гайках і шпильках хороша, то досить підтягти один раз, після установки колеса, - покатавшись наприклад один день. І потім вже все встане на свої місця і ніяких докруток не буде потрібно. Але якщо існує тенденція до постійного ослаблення, то перевіряти звичайно бажано щодня, а краще просто замінити і шпильки, і гайки. (Точно також щодо болтів.)
Хороші колісні гайки взагалі підкручувати не треба. Треба відразу затягувати при знятті-установці колеса. Для точної затяжки підійде динамометрический ключ. Якщо ж є ознаки поганої різьблення на болту - краще купити новий. Відвалилися колесо по дорозі не обіцяє нічого хорошого.
Якщо постійно відкручуються гайки, то я б порекомендував замінити всю маточину. Інакше можна полетіти куди не будь. Новими болтами проблему навряд чи виправиш.
Добавить комментарий