Які машини (автомобілі) найпоширеніші у жителів Крайньої Півночі?
Відповідей: 6
Народ пристосовується до всього.
Першими автомобілями на далекому Крайній Півночі були Жигулі і Волги. І народ на них їздив в 30-40-градусні морози. Доводилося використовувати маленькі хитрощі.
Машину необхідно утеплити: знизу кузов машини закривається брезентом. Радіатор захищається від холодного повітря шматком картону. Захищається підкапотний простір, наприклад, голкопробивним повстю. Далі встановлюються другі скла. Для цього можна використовувати звичайне скло, вирізане за розміром, пластилін (сиру гуму або віконний утеплювач) і скотч. Всередині салон утеплюється за допомогою повсті або килимового покриття.
Бажано заводити і глушити машину в "теплому" гаражі, інакше її важко буде завести.
Я виявив, що в районах Крайньої Півночі представлені практично всі марки автомобілів. побачив навіть "Матіз Део". Добре себе зарекомендували невибагливі Рено Логан. Хто багатший, вибирає джипи типу "Mitsubishi Pajero". Хтось віддає перевагу нашим УАЗ «Патріот»
Важлива не марка автомобіля, а як його підготувати до експлуатації в суворих умовах Крайньої Півночі. Моторне масло повинне бути зі зниженим рівнем в'язкості. Багато хто віддає перевагу машини на дизельному паливі.
Якщо подивитися на статистику - Камчатка - самий джіповая регіон Росії. Джипи найкраще підходять для їзди по бездоріжжю. А на крайній Півночі доріг в нашому розумінні може і не бути зовсім.
Щоб точно знати які авто на Крайній півночі, потрібно самому там побувати. І я це зробив. Тільки незвичайним способом - прогулявся по місту Ключі, Камчатського району, за допомогою Google Maps.
Гуляв в пошуках автомобілів.
Перше, на що натрапив - це купка позашляховиків, і щось на зразок Ауді легковий. Подумав, що не так все погано на цьому півночі. Але подальше подорож змінило мій погляд ...
По дорозі обігнав вот такой вот вантажівка. Чи то у нього побутівка на борту, то це "північного будинку на колесах" - Я так і не зрозумів.
Далі довго блукав, і крім Трухлого будинків, і деградації дороги нічого не зустрічав. Але раптом по лівому борту зустрів ще один вантажівка. (Аж приємно стало, ніби якийсь квест проходжу)
Ну, і найголовніша моя знахідка - це позашляховик і легковик. На цій фотографії гранично ясно видно чому на північ не варто перебиратися з легковою машиною - без позашляховика нікуди!
І ось тому підтвердження (машина, та що менша, гарненько пом'ята, а старенький УАЗ, або що це, цілісінький):
Швидше за все, використовуються автомобілі з підвищеною прохідністю і потужністю. Щось на кшталт всюдиходів, як ось цей красень, на яких можна без особливих проблем проходити крізь замети і долати бездоріжжя. Звичайно, вітчизняні "Жигулі" можна використовувати, але я б все-таки покатався на всюдиході.
Ось на таких агрегатах їздять.
вот такой вот варіант я думаю дуже користується попитом серед жителів крайньої півночі
/6966c8e192bfd1826c60e53bfcb16755.jpg
Я думаю там транспорт потрібен з дуже хорошою прохідністю ось такий наприклад як танк
В умовах Крайньої Півночі кращі всюдиходи, але вони руйнують вічну мерзлоту, що призводить до заболочування тундри. Тому, як співав один естрадний співак (здається, Кола Бельдій): "А олені - краще!"
Ось на таких снігоходах їздять.
Добавить комментарий