Думаю, що у виборі нової машини скромніше або вживаною багатший, я б вибрала нову машину, у якій, нехай вид неказмістий, але вона н о в а я. Невідомо, що і коли посиплеться у старої машини. Через півроку експлуатації вартість нової машини падає майже вполовину, а через пару років, наприклад, в Європі люди взагалі їх змінюють на нові. Зараз випуск машин орієнтований на відтворення, тобто машина покликана служити не більше п'яти років, а не так як ми звикли їздити по п'ятнадцять років на одній і тій же колимазі. Якість старих машин вже далеко не те, як і всієї техніки. Мені майстер по ремонту холодильників сказав, наприклад, де вже той "Роберт Бош" (Марка холодильника), який був десять років тому?
Однозначно купуємо нову. Замучитеся з ремонтами і в кінцевому підсумку вкладіть в неї вартість нової машини.
тут Ваша справа і Ваше рішення. Можна купити б / у автомобіль, незрозуміло чий, незрозуміло що в ньому перевозилося, хто в ньому їздив і що в ньому робили. Можна купити новий автомобіль з салону, все нове, все заводське, салон в плівці. Мінуси всюди є, навіть в покупці автомобіля в салоні їх більше, грошей накрутять собі вони багато, особливо зараз. Але зате Ви будете впевнені що машина нова і в ній все добре, а б / у можуть підсунути, а потім ремонтувати її будете довго і вкладіть в неї свої гроші.
Я висловив виключно свої позицію, вважаю що автомобіль з салону краще, і якщо що, буде кому пред'явити свої претензії.
На мій погляд - нову.
Якщо в вас переважає європейський практицизм, то ви купите нову, але скромніше.
Якщо ж в вас переважають східні мотиви і бажання "пустити пил в очі" ціною додаткових витрат на ремонт, що відслужили своє деталей, то купуйте подержанию.
Зазвичай багаті люди купують скромніше і нову.
Бідні - багатший і стару.
Тому вони і бідні, що все життя так чинять у всьому.
І не слід думати, що люди про цю особливість людини, і не тільки в Росії, не знають.
Якщо підходити до вибору з розумом, знайомим автомеханіком і крупиці здорового скептицизму, то можна взяти відмінну однорічну (або навіть постарше) Б / вушка.
При цьому вона буде коштувати приблизно на 20% менше нової.
А можна в салоні взяти "нову" машину, з нульовим пробігом, яка перекидалася з автовозу і була відновлена і блищить і виглядає як новенька 🙂 а за фактом вся бита-перебита ...
Вибір тільки за Вами.
Я за трохи б / у, але щоб знайти стоїть екземпляр, готуйтеся витратити свій час.
Потрібно подивитися в якому стані знаходиться машина, може все таки її краще взяти. У неї обкатка пройденп, не спливуть якісь проблеми до яких ви не були готові. Все можете дізнатися у попереднього власника. Тут як з вибором музичного інструменту або аудіо апаратури, просто мені це ближче.
Нещодавно брав комбоуселітель, був варіант взяти гірше новий і чи краще, але з рук. Взяв срук, тому що він був просто в ідеальному стані. Так що все вирішує стан поодержанной техніки.
Візьміть ту, до якої більше лежить душа!
Нові машини нині такої якості бувають ... позичена машини бувають в різному стані, а ціна при цьому вельми приваблива. Головне до покупки оглянути її з хорошим фахівцем на предмет "підводних каменів" зразок зафарбовані вм'ятин.
Добавить комментарий