При заміні або подовженні проводки, як краще з'єднувати проводи (скручування, пайка, через установку нового з'єднувача), що краще? Авто іномарка.
При подовженні проводів в машині, що краще?
Відповідей: 2
0 +/-
Найкраща відповідь
при будь-скрутці потрібно зачищати провід побільше в автомобілі приблизно 1 - 2 см для того щоб провід не грівся, але є пару мінусів 1) під ізоляційною стрічкою з часом провід в скрутці часто окислюється пропадає контакт починає грітися 2) якщо докласти невелике зусилля потягнути за дріт (що іноді і відбувається при ремонті авто) то слабка скручування розривається і ось вам до з
Так що краще використовувати паяльник і термоусадку, так буде трохи довше, але надійно!
1 +/-
Я сам електрик за професією і скажу вам як фахівець, звичайно вам треба в першу чергу подивитися на свої можливості. Якщо ви маєте намір своїми руками це робити, то можна звичайно і якісну вскрутку спробувати.
Якщо паяльником володієте то пайка варіант найнадійніший, вийде з'єднання на століття.
Ще є спеціальні наконечники з допомогою яких ви можете подовжити дроти, там є спеціальні отвори з обох сторін, просто туди вставляєте провід і виходить міцне з'єднання. Цей метод ще тим добрий, на відміну від пайки що в будь-який момент при потребі можна витягнути і замінити провід без паяльника власними руками.
Добавить комментарий