Вони дивляться в майбутнє. Все-таки російський ринок другий в Європі, а скоро буде першим, обігнавши Німеччину. АвтоВАЗ і раніше головний гравець, якщо вони доведуть обсяги виробництва до радянського рівня в 1 млн. Машин на рік, то це буде дуже вагомий вклад в загальний випуск альянсу Renault-Nissan, а прибутковість - справа наживна.
Збитки при нинішньому рівні керівництва-справа неминуче. У Калузі, Петербурзі, Калінінграді цілком успішно працюють автоскладальні виробництва. Якщо вдасться запустити завод повного циклу, це буде дуже добре для нашої країни.
Добавить комментарий