Чи є зараз такі автобуси ЛІАЗ-677?

Пам'ятається раніше такі автобуси самі водії називали сараями або скотовозами. Не знаю чому, напевно були якісь причини. Та й конструкція автобуса, а особливо його "неперевершена" АКПП змушували чортихатися всіх, хто ними керував, практично з самого першого дня експлуатації. Витрата палива на цих автобусах був неміряно, - а виходячи з того, що на них встановлювався двигун ЗІЛ 357 або 375, - вже не пам'ятаю точно, і був цей двигун розрахований на використання тільки АІ 95, то собівартість роботи була вражаюча. Але в радянські часи витрати ніхто не рахував і споживання більш ніж 40 літрів на сотню кілометрів було цілком нормально. Думаю, що зараз напевно ці труни вже не експлуатують, адже стільки часу пройшло, вони напевно все проржавіли і згнили. Хоча не сильно здивуюся, якщо десь у глухій глибинці великої Росії знайшлися умільці, які довели до розуму цей сарай, і потихеньку пихтять на ньому перевозячи наших нещасних пасажирів.

Так у нас по Братську вони ще шарудять колесами, та хай ходять, вони ж теж уже історія.