У мене є така впевненість, що такого стану речей, що всі поїзди в Росії будуть як "Сапсан", Ніколи не трапиться. Поясню чому.
Як я розумію, мова йде тільки про пасажирському транспорті, бо існує безліч видів вантажів, які просто заборонено перевозити на високій швидкості.
Далі, з одного боку, для того, щоб поїзд міг розвивати швидкість до 200-250 км на годину необхідно відповідне залізничне покриття, а для цього необхідно повністю переробити всю мережу залізничних шляхів в країні, на що підуть багато років.
З іншого боку, розвиток залізничного транспорту в цілому і залізничних пасажирських складів зокрема теж не стоїть на місці, з'являються нові, більш швидкісні склади і швидше вони з'являться в Росії (знову ж таки не повсюдно, а тільки там, де побудують відповідну інфраструктуру для нового рухомого складу), ніж буде перероблена нині існуюча інфраструктура під "сапсан".
Ні, однозначно не будуть всі поїзди такими. Напис і вантажі перевозити, а їх в сапсанчіках НЕ повозити. Тим більше все розвивається і буде новий транспорт і можливо поїзда інші будуть. І "сапсан" як і попередні, тихо-тихо піде в утиль.
У Росії такого ніколи не буде. Швидше за все поїзди стануть як "зозуля", Але не як Сапсан, ви що? Взагалі, якщо так і далі піде, то скоро всі поїзди країни знову перейдуть на паровозну тягу. А там вже і до карет з колясками не далеко.
Залишити відповідь