Камери можна встановити в спеціальні пристрої, які при падінні літака дозволять відеокамері залишитися в цілості.
Камери можна встановити в спеціальні пристрої, які при падінні літака дозволять відеокамері залишитися в цілості.
Установка відеокамер - дуже непогана ідея, і робити їх в антивандальному і вибухозахищеному виконанні нема чого, вистачить того, що весь відеопотік буде записуватися в пристрій, аналогічне бортовому самописцу, або прямо в нього, при відповідній його місткості. Тоді б паралельно з авіапереговорамі у комісії була б на руках повна відеокартинка як по салону літака, так і по кабіні пілотів. Пілотів теж треба знімати, адже був випадок, коли пілот закрився в кабіні, і направив літак в піке. Чому ж одразу так не зробили вже давно - загадка, адже маленькі відеокамери Як застосовують вже порядком часу. Швидше за все, що в такий відеоінформації дехто не зацікавлений.
Для цілей визначення причин корисніше дані переговорів і телеметрія, але при існуючій техніці і розмірах носіїв, цілком можливо, як в складі чорного ящика, так і окремої системи. Думаю другий пілот навряд чи вирішить подрімати в присутності камери.
Може побут не ставлять тому, що може бути електромагнітна несумісність з літаком? Буде потрібно багато часу і грошей на те, щоб переобладнати літаки. Ну і до того ж терористи, якщо буде виявлено не дай бог, запросто можуть знешкодити відеокамери і толку тоді від них буде ніякого.
Залишити відповідь