Я ще не зустрічав жодної людини, який би говорив про ДАІ позитивно. Вони самі винні в цьому, починаючи від рядового співробітника і закінчуючи їхніми генералами. ДАІ - це годівниця, і вона буде завжди, поки люди будуть порушувати правила дорожнього руху.
Нечесні і хітрожопие водії спровокували появу таких же "охоронців" порядку на дорогах.
Мені тесть розповідав, що в 50-х - 60-х роках навіть і в голову б нікому не спало давати хабарі міліціонера на дорозі (а тим - брати їх). Може бути, це було пов'язано з тим, що тоді штрафна (грошова) система застосовувалася мало. Міліціонер колов дірки в талоні до прав. За кожну дірку тебе серйозно песочат на роботі, лають. За три дірки - могли змусити перездавати права. Такі заходи впливу тоді вважалися дуже серйозними. Адже ще були живі спогади про те, як могли з простої людини зробити "ворога народу" або "шкідника". А це в'язниця.
Ті, хто порушував правила дорожнього руху, вислуховували зауваження даішника, опустивши голову і думаючи, як б не загриміти під товариський суд. Це ти відразу ставав неблагонадійним.
Як тільки стали активно застосовувати штрафи (я так зрозумів, що це почалося десь в 70-х) роках, відразу з'явилася купа горе-водіїв, які хотіли піти за половину штрафу, тобто не виписуючи квитанції. Ось так і пішло це все.
Крім цього, читав, що саме в 70-х роках ці міліцейські структури отримали дуже багато кадрів з інших областей народного господарства, тому що даішників не вистачало. А це означає, що туди прийшли комерційні порядки "ти мені я тобі", Які тоді дуже сильно процвітали.
Тепер кардинально цю проблему, я вважаю, можна вирішити тільки введенням роботів, фото і відеокамер, супутників. Тобто повністю виключити контакт "людина-людина". Дороги назад немає. Люди стають все гірше і гірше, гроші псують людей.
У мене є знайомий-співробітник ДПС, дуже хороша людина, який завжди твердив, що хабарів не бере, мовляв "за державу обидно, не всі продажні"і всіляко підкреслював, що принципово не бере хабарів. Але одного разу комусь мабуть, насолив, і йому спалили дачу. Між іншим, не тільки б якусь. Так він на згарище погоревал трохи і через місяць почав будівництво нової. Висновки робіть самі.
Для мене корумпованість даішників і реальне їхнє служіння на благо безпеки дорожнього руху асоціюється в співвідношенні п'ятдесят на п'ятдесят. Це підтверджує моя багаторічна практика водіння особистого авто.
Ну навіщо так круто. Продажні люди є скрізь, у всіх областях. А серед даішників є багато нормальних людей. Я неодноразово порушував, причому грубо правила і нічого розуміли, відпускали без штрафів-ситуації щось різні бувають. Багато разів в дорозі надавали допомогу. Так що у мене до них ставлення цілком нормальне, робота у них така.
Залишити відповідь