Фотосвідетельства катастрофи 17.07.2014 Боїнга 777, незаперечна доказ?

Чому згадалися висловлювання американських військових про те, що вони знають все, тому що їх супутник-шпигун в цей момент був безпосередньо над місцем катастрофи. Далі вони стали відмовлятися, мовляв вони думали, що він там і постаралися пустити пил в очі представивши на суд громадськості грубі фотоподелкі.

Громадськість тоді потішалася над американськими військовими, виявляється в реальності все навпаки. Американці своїми виробами всіх просто послали куди подалі, відмовившись відповідати і співпрацювати.

Ця фотографія на мій погляд претендує на правдивість. У всякому разі, якщо вона з супутника то все стає очевидним. Для тих, хто сумнівається придивіться до розмірів об'єктів.

Розмах крил дрімлайнерів близько 70 метрів. Розмір винищувача СУ 27 ​​близько 22 метрів. Тобто майже половину одного крила. Масштабність принаймні відповідає.

Не буду поширюватися про достовірність фотознімків. Не маючи доступу до оригіналів, це важко зробити самому просунутому фахівця. Тим більше - на майданчиках інтернет / ресурсів. Хочу лише абсолютно абстрактно пояснити свою позицію з питання про знання розвідок. В межах солдата-строковика 80-х років.

Під час служби в Радянській армії ми знали щохвилинне знаходження ВСІХ літаків тихоокеанської зони. Все військово / повітряні бази НАТО, склад базуються авіакрил, всі можливі маневри ВВС США, пункти управління стратегічних ракет. Будь позаплановий зліт техніки - тривога. Кожен день оновлювалися фотоданих. Особливо просунуті офіцери і оперативні прапора знали американських, японських пілотів по голосам. Я особисто бачив фотографії високої якості всіх авіабаз НАТО.

І це в 80-і роки.

Що ж зараз?

Просто не сумніваюся, що є абсолютно актуальні знімки цього авіа / події. Не можуть не бути. Це було б зовсім смішно і наївно - вірити в їх відсутність. На появу таких ось знімків на телебаченні відреагував абсолютно спокійно. Адже вкидання не завжди є фейком. Можна з цим погодитися? Цілком.

І зовсім вже наївно звучать звинувачення щодо Леонтьєва, провідного Першого каналу. - Лажа! Фейкомет! Троль! - Нібито російські тележурналюгі тільки цим і займаються, що сидять ночами в фотошопі, в косоворотках і ватниках. Складають наклепи на нещасну сусідку.

Все ж, думається мені, хоча, що - моя думка у всесвіті ..., таким "оприлюдненням доказів" нашим американським і європейським "партнерам" подано повідомлення, месаджЬ, так би мовити. Що пора в розслідуванні приходити до певних результатів. Усе! Досить! Здається мені, що ця фотка - запрошення до США на тур вальсу.

Вальс з двох позицій:

1. США визнають, що Боїнг збитий українською машиною (фото справжнє) Якщо - так, то поговоримо про це докладніше ...
2. Чи не визнають, що збили українські пілоти (чи то пак, фото - фейк). Тоді показуйте світу свої офіційно / військові фотки.

Чи приймуть наші "партнери" це запрошення, али будуть далі скромницю зображати - подивимося. Скоро дізнаємося.

До речі, знімок надіслав якийсь Джордж Більт, який є випускником Массачусетського технологічного університету і авіаційним експертом з 20-річним стажем. Так, для інформації.

Не можна стверджувати, що ми маємо справу зі 100% -ним доказом провини ВСУ, як не можна стверджувати й те, що цей знімок - проста фальшивка. Багато інтернетівські хом'ячки, озброївшись знаннями геометрії за 5-й клас, відразу ж почали креслити трикутники і доводити, що пропорції літаків не ті, що відстань до поверхні Землі не те і так далі. Це просто смішно. Вислуховувати аргументи за і проти можна від людей, які навчалися аерофото і космічної зйомки або працюють в галузі космічної розвідки, знають параметри оптики, встановленої на супутниках-розвідників, її можливості і принцип її функціонування.

Поки ж ясно одне: навіщо-то напередодні саміту G20 в Австралії зроблений цей вкидання. І тут можуть бути варіанти: або це підстава для Путіна і Росії (хоча Леонтьєв у своїй передачі не стверджував, що знімок на 100% справжній), або це натяк для Заходу. Це дилетанти радісно знаходять "ляпи", Які, можливо, для того і були в фото вбудовані, а ті, хто треба, побачили і зрозуміли те, що треба, а саме - що у Росії є справжній знімок. Ось так мені здається.

P.S. Доповню. Знайшла цікаву інформацію для роздумів з приводу фейковий / нефейковості знімка - посилання.

Це фотомонтаж однозначно.

Ось тут, на цьому сайті повністю викривається цей фейк - посилання.

Найбільш очевидні ляпи - фото з точно такими ж хмарами взято з Google Maps, де стоїть дата знімка - 28/8/2012, тобто за 2 роки до катастрофи;

напис "Malaysia" на фотомонтаж Боїнга - починається від зрізу крила, у сьогодення - над серединою:

на фотомонтаж зовсім не Боїнг-777-200ЕР, а Боїнг - 737 (креслення Боїнга-777 наведено на кресленні поруч в порівнянному масштабі - видно різницю в силуеті:

Висоти супутника над Землею - мінімум 160 км, Боїнг же летів на висоті 10 км. Розмах крил Боїнга - 60 м. Виходячи з елементарної геометрії і шкільного правила пропорцій, розмір земної ділянки під крилами Боїнга долен бути не більше 65 метрів. На ділі ж він - приблизно 1 км, тобто в 15 разів дрібніше. Виходить, з тієї ж шкільної пропорції, лайнер летів на висоті 150 км від Землі і нижче супутника лише на 10 км, тобто - у космосі?

Якщо ж він летів на висоті 10 км - що точно відомо, то в такій пропорції масштабів літака і земної поверхні - вже супутник повинен летіти над літаком лише на 1,6 км вище, тобто на висоті 11,6 км. Що маячня.

Це скоріше незаперечна доказ того, що "деякі люди" навчилися користуватися фотошопом! І ще один цікавий момент - ці "докази" якраз знайшли перед самим самітом G20 🙂 До речі Австрійці говорили що будуть задавати питання представникам РФ з цього приводу!

Доказ або не тільки вона вже розійшлася по інтернету. Думки дуже різні, хтось каже що це фотошоп, а хто що винен у всьому Порошенко. Про те, на мою думку це фото спливло раз перед самітом і це наводить на думку що хтось задумав.