Показують по телеку, як весь автопарк в Москві оновлюється щороку і тут такі новини. Як таке можливо? Скільки ж років експлуатували цей тролейбус?
Як міг тролейбус в Москві розвалитися навпіл?
Відповідей: 2
3 +/-
Найкраща відповідь
Насправді порівняно нові у нас - трамваї. Тролейбус розвалився навпіл в Москві лише тому що вони старенькі, і на жаль, їх не встигають обслуговувати належним чином, є ще з 80-тих років тролейбуси. І треба віддати належне, це не залізо розвалилося, це порвалася сполучна гума, половина як би відчепилася. Москва - жорстоке місто. В один тролейбус вранці завантажується стільки народу, що я сама дивуюся, як вони до сих пір їздять. Мосгортранс обіцяв все перевірити ще раз, вкотре. Знаю особисто як водії мучаться з несправними машинами, а на лінію виходити треба, і нікого нічого не хвилює, не всі встигають полагодити, але безпеки пасажирів це загрози не становило, на моїй пам'яті такий перший випадок.
2 +/-
У мене батько пропрацював більше 30 років в транспортній автоколоні на всіх марках автобусів (паз, ман, икарус) -пассажіров по місту все життя возив. Зокрема пропрацював близько 5 років на угорському Ікарусі з гумовою * прокладкою * по середині). Мені хлопчиськом подобалося їздити в такому Ікарусі якраз на гумці цієї.) Батько гармошку цю не любив-погано керувати нею, особливо в ожеледь, а проблеми з гумовою прокладкою були завжди так як вона постійно рвалася від зносу (сам пару раз спостерігав стоїть икарус просів посередині через порваній гуми). Потім Ікаруси обрізати стали-де була гума там вже був кінець автобуса-коротиші їх назвали). ТАК ЩО ВИПАДОК У Москві-нічим екстраординарним не виділяється)).
Залишити відповідь