Пригадалося, що в "головною дорозі" щось подібне показували!
(Громадяни, дивіться "головну дорогу" - Іноді і корисне показують!)
Порився в інеті - таки знайшов:
Зрозуміло, телевізійники показують це в своєму стилі, часто далеко від реалій, але безперечно одне: - нездійсненних завдань не існує!
Як би вчинив я?
Мій водійський стаж більше 30 років, в різних ситуаціях доводилося опинятися - життя дечому навчила. Послідовність заміни (підняти, поміняти, опустити) - припустимо знають всі. Є одна проблема - підняти. За логікою якщо нічим підняти, значить треба зробити так, щоб машина піднялася. Шкода, що не вмію малювати комп'ютером, але постараюся описати словами.
Найпростіший варіант - наїхати на щось. Цим предметом може бути наявне запасне колесо. Залишиться одне - підшукати декілька твердих предметів, щоб після в'їзду на "піднесення" підкласти під підвіску в районі колеса "страховку", На яку ляже підвіска після з'їзду назад. А якщо знайдеться шматок міцної дошки або залізяки - це буде взагалі казка!
З самого початку необхідно "зірвати" і послабити болти кріплення колеса.
Отже - наїжджати, підкладаємо під підвіску щось, але маємо це трохи позаду, щоб при з'їзді підвіска на це лягла. Може з першого разу не вийти - методом проб добиваємося. У нас колесо в підвішеному стані. Міняємо. Підкладаємо замінене колесо на місце того, з якого з'їжджали, запаска у нас буде мати дещо більший радіус, тому що вона накачени, тому прибрати страховку з-під підвіски буде легко!
З'їхали, затягли болти, сховали запаску, перекурили і - "фа-фа" - Ні цвяха, ні жезла!
Я згоден з Alex js, навіть взимку можна знайти пухкий сніг і відкопати під колесом яму, але колись потрібно скоріше два предмета щоб один був вищий від другого, тим самим виходить різниця між предметами. Більш маленький покласти і попередньо послабивши балти на колесах, заїхати на менший предмет, незабутній що у машини є пружини і якщо ми підставимо відразу предмет, копати до того моменту належить довго.
Підставивши більший предмет, витягуємо маленький у всіх випадках дотримуємося обережність. І селі необхідно під спускаємо колесо! Далі відкручуємо і міняємо на запасне, знову ж таки повторюся дотримуючись заходів обережності, а якщо запасне колесо з самого початку не надуте і це спустило, не шкодуючи диска і гуми їмо до місця де можна поміняти.
Будь-яка нормальна водій впорається з подібною ситуацією, якщо сооброжалка працює. Ну а якщо не працює, що найчастіше зустрічається на дорогах - не купуйте машину! На я їхав з роботи додому мене гальмує мужик і запитує як поміняти колесо, як? і домкрат і насос і запаска все було. Я йому сказав: мужик ти дебіл! Що говорити про жінок, (не всі) якщо вони не знають як виглядає домкрат, то в ситуації якщо у тебе тільки ключ і все, то рій собі Магілья цим ключем. Мораль - завжди возите в машині цілу запаску, ключ, лопату, домкрат і топірець.
Потрібно підставити будь-який предмет під машину в якості опори, після чого підкопати колесо, щоб воно повисло в повітрі. Зробити все це можна і руками, допомагаючи собі балонним ключем як ломика для розпушування грунту.
Залишити відповідь