У мене колись був Юпітер3, але я думаю що там все аналогічно. В першу чергу в кошику зчеплення повинні побут все пружини підтягнуті рівномірно (але їх не слід сильно затягувати тому зчеплення буде важко вичавити, і буде рватися трос). Для перевірки рівномірності потрібно на лівій кришці двигуна зняти лючек і повижімать зчеплення, і там вам буде видно яку пружину потрібно відпустити, або підтягнути. Після цього регулювання потрібно відрегулювати напівавтомат, для цього відпускаємо трос зчеплення, а потім відпускаємо контргайку регулювального болта (що в центрі кошики зчеплення), цей болт потрібно закрутити до упору, а потім трохи відпустити для невеликого зазору і законтрогаіть. Якщо ви все зробили правильно, то при працюючому двигуні ви зможете включити передачу без вичавлюючи зчеплення, а коли ви відпустіть швидкісну ніжку, тоді він рушить з місця. А після цього вам потрібно підтягнути трос зчеплення.
спасибі виявляється люк є. трос натягнув і тепер краще всёlt; але пружини не тягнув. Ще щось неработает на холостих без підсосу і не реагує на підкручування гвинта качества_наверное все таки треба було надіти кільце на голку над поплавком. У магазе в Сокільниках всі говорять що в іковском карбюраторі-тоесть в явском не було ніякого кільця ніколи
Ось відео колійне про настройку зчеплення на ІЖ Юпітер 5:
Також дуже рекомендують передплатити групу любителів мотоцикла Юпітер Вконтакте, де повністю розкрита тема настройки зчеплення і є безліч коментарів з цього приводу: https://vk.com/topic-4206929_31194482
як це швидкість включиться без зчеплення? у мене глухне і вобще не працює ця залізяка до якої трос кріпиться з правого боку картера_чё робити не знаю
Треба затягнути пружини до упору, а після відкрутити кожну на 2.5 обороту, в іншому Олександр написав вірно.
Залишити відповідь