Якщо акумулятор не тримає свого ємності або хоча б одна з банок не працює (закорочена або пробита), то такий акумулятор пора міняти. Ознаки першого випадку: швидке розрядження акумулятора і швидко заряджається (буквально: зарядки вистачає п'ять разів поспіль завести двигун і сідає, а заряджається до повного за годину). Ознаки другого випадку: під час зарядки акумулятора у всіх банках крім зіпсованої відбувається електрохімічна реакція (виділяється водень, булькає) під час зарядки або при перевірки ареометром щільність несправної банки дорівнює одиниці.
Якщо немає автомобільного бортового комп'ютера, то неможливо визначити яка напруга на акумуляторі. Пора міняти акумулятор в тому випадку коли швидко сідати заряд, спробуйте залишити світло включеним і переконайтеся що ваша машина досить довго тримається з увімкненим світлом, якщо за пів години розряджається то краще поміняти акумулятор, тому що при першій зими, ви не зможете завести автомобіль.
Якщо ви впевнені, що зарядка йде в повному обсязі, тобто 14 в. з копейкмі, а акумулятор з достатнім рівнем електроліту і чистими клемами, не хоче працювати, значить пора міняти на новий. Штат зарядки від генератора повинно вистачати, без всяких зарядних пристроїв, не рахуючи форсмажорних разрядок, типу слухання музики на на заглушеному.
Залишити відповідь