Коли-небудь людству напевно доведеться відмовитися від двигунів внутрішнього згоряння на вуглеводневому паливі. А поки процес тільки запускається такими ось гібридними автомобілями. Думаю таке застосування до спорткарів цілком обгрунтовано. Якщо людина може собі дозволити дорогий спорткар, то чому б не купити саме гібрид, щоб відрізнятися від інших? Адже зазвичай спортивні автомобілі мають величезний витрата палива, і цей підхід до них - щось нове. Вважаю нормальним що на деякі спорткари ставлять гібридні установки. Це теж вносить свій хоч і маленький, але внесок в турботу про екологію.
А питання, чому це не впроваджують в масовий сегмент ринку - це питання часу. Тому що ще не все готово до таких автомобілів. Адже потрібні будуть серйозні зміни як у виробництві, так і в обслуговуванні. І автомобілі ці на порядну суму дорожче простих. А середній клас має на увазі більш-менш розумні ціни. Великий попит прийде поступово, коли ціни на гібридні автомобілі будуть конкурентноздатні зі старими аналогами. А це можна досягти тільки масовим виробництвом. Адже, як відомо, чим більше випуск продукції, тим дешевше коштує виробництво і нижче ціна одиничного вироби.
Та й питання обслуговування і планової заміни не надто досконалих акб можливо відлякує потенційних покупців. Адже поки що послуги не так вже й дешеві.
Що ж стосується гібридних спорткарів, то природно якщо власник має можливість придбати такий дорогий автомобіль, то для нього не постане руба питання про обслуговування. Це для нього дрібниці.
По-моєму виробництво таких спортивних автомобілів - це якась реклама майбутнього, то, до чого повинні прагнути. Така собі пропаганда.
Я сподіваюся що такі автомобілі як можна швидше впровадять в велике масове виробництво.
Залишити відповідь