Товщина дорожнього одягу розраховується за ОДН, в залежності від статичних і кінематичних навантажень (Інтенсивності руху), При руйнуванні автодоріг в Росії в основному грає роль не покриття, а слабка основа (слабкі, пучіністие грунти, вапняковий щебінь, замість граніткі). А так в межах від 5 см до 25 см (КЗП + високощільний або ЩМА)
Наскільки мені відомо, товщина асфальтового покриття регламентуються відповідними СНіПами (будівельні норми і правила). Залежно від призначення покриття (двір, тротуар, автобан і ін.) Товщина покриття змінюється з 5 см до 10.
Якщо мова йде про стандарти в Росії, то не має значення його товщина. Без відповідної якості, якого не буде через росхітітельства і злодійства, хоч метри асфальту вибудовуй, він все одно через рік - в друзки.
Залишити відповідь