Тобто підвіска з регулюванням кліренсу при необхідності!
На якому авто вперше з’явилася пневмопідвіска і коли?
Відповідей: 2
1 +/-
Найкраща відповідь
Якщо не помиляюся перша пневмопідвіска в серійному виробництві з'явилася на мерседесі s-класу в 220 кузові їх ще називають лисичка)). Кузов почав випускатися з 1997 року, і після цього більшість автовиробників стали встановлювати їх на свої машини. Зарекомендувала себе відмінною плавністю ходу в міському середовищі, і жорсткості на трасі. Але косяк в тому, що вона дуже часто ламається, і при поломці стійки хоча б з одного боку треба міняти все
1 +/-
Ну наскільки я знаю, то розробка таких підвісок почалася в 80-х роках для автомобілів формула-1, а для серійних автомобілів початок застосування було на автомобілях Шевроле в 1991 році, тільки в злегка спрощеній формі. Назва вона носила активна (адаптивна) модель Лотос.
Залишити відповідь