Навіщо кораблю кіль?
Відповідей: 8
Кіль потрібен не тільки для міцності корпусу (навіть НЕ стільки для міцності), скільки для курсової учтойчівості. Адже його можна розглядати як намертво закріпленої перо керма довжиною в весь корпус. Така форма днища гарантує, що на хвилі судно не буде нишпорити. А на вітрильних судах кіль ще й спеціально робили сильно виступаючим вниз, щоб лавірувати, йти гаслами проти вітру. При зустрічному вітрі вітрила ставлять так, щоб вони працювали як крило (це стало можливим з появою косого вітрила), при цьому з'являються складові сили, спрямовані вперед і вбік. Сильно видінутий працює як "гальмо" для бічної компоненти вітрового навантаження, тим самим судно рухається в цілому вперед, практично без зносу убік.
Кілі ставлять на морські судна. Для того, щоб вони були стійкі. І їх не перевертало під час шторму. Існує японська легенда про камікадзе - божественне вітрі. Коли Чингіз хан захопив Китай, він дав команду терміново побудувати флот для наїзду на Японію. Але майже весь флот потонув під час тайфуну. Дослідження архелогов показали, що це були плоскодонні річкові судна. А начальство на морських кораблях з колами не постраждала.
В основному говорять, що кіль потрібен тільки для міцності корпусу. Але це не так. Ще його використовують для курсової стійкості. Дана форма днища обіцяє, що на хвилі корабель не буде нишпорити. На вітрильних судних кіль робили виступаючим вниз, щоб лавірувати.
Основними завданнями кіля є посилення стійкості судна, а також його міцності. Кіль дозволяє кораблю не перекинути під час штормів, ставиться на морські судна. Так що кіль виконує дві дуже важливі функції і без нього будувати корабель я б не став 🙂
Кіль це хребет корабля (судна). Його можна порівняти з хребтом людини. Він додає жорсткість всієї конструкції. Ще його можна порівняти з рамою на вантажному автомобілі. Будівництво корабля починається з закладки саме кіля.
Кіль кораблю потрібен для поперечної остійності - щоб корабель не перекинувся під час шторму і не затонув. Також кіль служить для збільшення міцності корабельного днища і жорсткості всього корпусу корабля.
Кіль судна- поздовжня (складова) балка, що йде посередині днища судна від носової до кормової краю. Кіль судна є основною поздовжньої зв'язком, що забезпечує міцність і жорсткість днища.
спочатку давай розберемося що таке кіль?
Кіль (англ. - Keel) - основна поздовжня зв'язок корабля, що розташовується по всій його довжині в нижній частині по діаметральної площині. На дерев'яних судах кіль складається з виступаючого назовні бруса, до якого прикріплюються шпангоути; на металевих кіль робиться з вертикально поставлених листів, що скріплюються смугами кутового заліза з листами, покладеними горизонтально.
отже варто вважати що він служить для міцності днища судна!
Залишити відповідь