В ідеалі всі таки підтриманим.
Звичайно, якщо у Вас досить великий досвід водіння, але свого автомобіля не було (їздили, наприклад, на татовому), то можна і новий.
Мій знайомий працює директор кузовного сервісу, каже, що коли молодь купує нову машину, то через 2 роки машина вже дуже і дуже "пошарпана". До цього часу переживає чималу кількість ДТП, нехай і дрібних.
Тому, я б радила взяти недорогу підтриману машинку року на 2, потім її продати і купити собі нову.
Я так надходила, коли почала водити. Купила пежо 207 (2008 г) за 365 000 р., За 2 роки у неї пошкодився передній бампер (замінила його) і поставили пару подряпин на крилі (замазали олівцем). Після чого продала її 340 000 р.
Зараз вже купила собі новий Хенде Солярис і задоволена, їжджу на новому блискучому машинці. Правда і тут без ДТП не обійшлося, залишила на стоянці, а один чоловік на старенькій ладі паркувався і пошкодив нас. Але нічого, його страхова оплатила ремонт, і все Ок. Головне, що я вже їжджу в рази акуратніше.
Це в залежності від того, скільки є на момент покупки "жирового запасу"! Ясний факт, що на новому автомобілі їздити куди приємніше!
Але якщо ставити мету "остаточно" довчитися майстерності управління - то підійде і б / у, в усякому разі НС можна обійтися меншою "кров'ю"!
Я вважаю, що першою повинна бути стара вітчизняна машина. У разі різних неприємностей ремонт в рази дешевше. Покатаєтеся пару-трійку років, наберетеся досвіду і можна вже купувати нову машину.
Залишити відповідь