І інші витратні матеріали на автомобілі?
На підвищена витрата палива карбюраторний машини зможе вплинути повітряний фільтр. Засмічений паливний в будь-який паливної схемою на витрату вплинути не зможе. Він вплине лише на навантаження паливного підкачувально насоса. Найчастіше в інжекторних схемах харчування він не застосовується зовсім, використовуючи фільтр-сітку спочатку с'інсталірованную в тіло паливного модуля. Таке рішення дозволяє модулю зберігати енергію бортової мережі машини, докачівая до паливної рампи з меншим робочим тиском, ніж це необхідно було зробити при наявності фільтра грубої очистки. Інжекторна схема без його участі зустрічається в конструкції вприськов все частіше. Працюючи на бензинах середньої якості, якими славиться Росія паливні модулі не маючи фільтрів грубої очистки, за умови експлуатації хоча б з 20% рівнем бака (охолоджуються бензином) здатні показувати живучість протягом сотні тисяч кілометрів пройденого шляху.
Ні. Паливний фільтр тільки затримує механічні домішки в паливі. Саме паливо при цьому не змінюється. Ну і, природно, паливний фільтр ніяк не впливає на процес згоряння паливно-повітряної суміші в циліндрі двигуна і на інші характеристики двигуна. Тільки якщо паливо було дуже брудним і паливний фільтр заб'ється, то паливо буде проходити через нього з перебоями, і двигун буде просто глухнути (або працювати нестабільно). Але на питома витрата палива це не вплине.
Залишити відповідь