Велика кількість автомобілів – на благо чи на шкоду?

На шкоду.

Автомобілі дуже сильно засмічують нашу атмосферу своїми вихлопними газами. Викиди автомобіля є основним джерелом забруднень в повітрі. На їх частку припадає 35-40% всіх шкідливих речовин в атмосфері.

Вони дуже галасливі, що теж впливає на нашу з вами життя. Рівень інтенсивної вуличного руху становить 80-90 дБ, такий шум при тривалому впливі призводить до захворювання нервової системи і до зниження слуху.

Вони забирають у нас час, який ми проводимо в пробках.

Вони сприяють розвитку ліні. Людина з появою автомобіля навіть в магазин їздить на ньому. Все менше ходить і рухається.

Відповідаю на запитання:

цитата: "Але навіщо в мегаполісі їздити на роботу на машині кожен день, якщо є розвинена схема метро і наземного транспорту. ДЛя кого ці автобуси, електрички, трамваї і метро?"

Справа в тому, що людина любить комфорт. Набагато приємніше їхати в автомобілі, який є ОСОБИСТИХ ПРОСТОРОМ. Під час руху можна курити і слухати музику, не напружуючись розмовляти з попутником, якщо такий є. Тебе ніхто не штовхає, що не пхає, не тисне, ніхто не просить поступитися місцем. Відсутні запахи літніх людей. Ніхто не їсть поряд з тобою, не чавкає, не видає неприємні запахи. Немає необхідності чекати на зупинці 10, 20 або 30 хвилин при морозі в -20. Немає необхідності додатково йти тим самим морозу до місця роботи від зупинки. Один словом КОМФОРТ. Крім того, після роботи на автомобілі можна поїхати в особистих справах в інше місце. Бувають такі міста, в райони яких дуже важко потрапити. Потрібно зробити кілька пересадок. Це величезна втрата часу і сил. Для ділової людини це недозволена розкіш.

Але у кожного комфорт свій. Для мене комфорт це саме те, що я написав. Однак, є люди, яким дійсно легше їздити в громадському транспорті. Їх не напружують тисняви ​​і літні люди, а як раз напружує процес керування транспортним засобом, лякає відповідальність. Інший же, отримує справжнє задоволення від керування автомобілем, навіть від пересування в пробці. Коли відпускаєш педальку зчеплення і двигун трішечки бурчить а потім розганяє автомобіль і набирає потужність, коли ти приїхав до дому одного і чекаєш його не в морозі ... а теплі - це справжнє задоволення.

цитата: Вони дуже галасливі, що теж впливає на нашу з вами життя. Рівень інтенсивної вуличного руху становить 80-90 дБ, такий шум при тривалому впливі призводить до захворювання нервової системи і до зниження слуху.

Це не правда. Автомобіль зі штатною вихлопною системою (якщо який-небудь розумник не модифікував) дуже тихий. Приклад: якщо повільно на холостому ходу їхати за пішоходом у дворі, він навіть не почує, що за ним їде автомобіль. При русі автомобіль трохи голосніше, але навіть сукупність звуків всіх автомобілів на дорозі за кількістю децибел знаходиться в нормі. Наша нервова система давно адаптувалася до умов життя в мегаполісі. Це сучасне життя і від неї нікуди не дітися. Той же автобус видає в четвер голосніше звук, ніж автомобіль. Якщо ви хочете, ви можете поїхати в село, там ви відразу відчуєте справжню насолоду від тиші. Але через деякий час ви полізе на стінку, тому, що вам буде не вистачати саме шуму мегаполісу тому, що це вже давно частина нас. Ми частина цього, ми живемо з цим і нічого в цьому поганого немає.