Для чого в рятувальній шлюпці повинна бути каністра машинного масла?
Відповідей: 5
Різні рідини мають і різне поверхневий натяг. Жири, а машинне масло відноситься до них, мають більш високий поверхневий натяг, ніж вода, тому плівка масла на воді не розривається і не розтікається по поверхні води, навпаки, плівка прагне зібратися до центру. Сила досить велика, ця сила знижує висоту хвиль. Звичайно, довгий час плівка не може утримати хвилювання, але декількох хвилин досить для того, щоб пристати до берега або пройти небезпечну ділянку в протоці.
Читав, що масляна плівка на воді зменшує хвилі. Може бути і для такого випадку потрібна каністра масла в рятувальній шлюпці, однак це ж ще треба комусь знати. За логікою більшість звичайних людей напевно вирішать розлити на воді масло, якщо побачать в небі пошуковий літак, масляна пляма з висоти легше виявити, ніж шлюпку.
Це так, одне з припущень, можу помилятися.
Досвідчені мореплавці ще в давнину возили з собою на кораблях бочки з маслом. А потрібно це було на випадок шторму. Масло, розлите по воді навколо судна, підтримувало судно в прямому положенні і запобігало переставлення його.
Мій варіант відповіді грунтується на чисто жіночу логіку. Шлюпки оснащені двигунами, навіть у надувних є підвісний мотор, напевно для них і потрібні паливно-мастильні матеріали. Або це занадто примітивно для такого питання?
Смію припустити, щоб розлити масло по воді, воно не потоне і підпалити, коли на горизонті з'явиться судно! Там помітять і врятують! Але тоді і сірники повинні бути, щоб підпалити! Або запальничка або бікфордів шнур і сірники, щоб відплисти!)
Добавить комментарий