Правобічні авто на вітчизняних дорогах — небезпека або непорозуміння?
Відповідей: 3
Я багато років їздив на праворуких машині і нічого страшного чи небезпечного, а тим більше важкого в її управлінні я не побачив. Все що розповідають про праворуких машинах це повна маячня, і навіть для обгону вона дуже зручна машина. А відсутній (для кого то) огляд можна посилити відеокамерою встановленої на машині. Коштує вона дешево, а огляд дає набагато краще, ніж якби ти сам сидів на лівій стороні.
Небезпека!
Їздила на Ніссані Патфайндер, років 15 тому з правим кермом. Комплектація - супер, якість - відмінне. Оглядовість при повороті направо жахлива, ліва стійка перекриває огляд дуже пристойно. На виїзді з вул. Радіо на Яузу в сторону центру мало не спіймала попутний Мерседес.
Це не єдиний випадок, коли при моєму досвіді стикалася з серйозними проблемами з праворульним автомобілем. Випадків на трасі парочка назавжди мене розлучила з праворульними якісними японцями.
Відпускати попереду їде транспорт, щоб збільшити собі оглядовість? - Набридло, чи знаєте. А ставити систему дзеркал - це каліцтво все-таки.
Питання з фарами - настройка для провастороннего руху невірна - світиш постійно людям в очі, а праве узбіччя толком не бачиш.
ТАК, згодна, вони якісніше і дешевше.
Але, безпека завжди стоїть !!!
Фу-ууу, ХАМ! Багато честі на ТИ переходити. Хоча молодості на перший раз пробачити.
Намагайтеся орпавдать ім'я, а не розпалити інше.
Так, саме від відсутності грошей довелося купити цей автомобіль, займати не стала, витратила свої. Це злочин? - Так мені не соромно)) Засвітлення проти сонця є у будь-якої техніки, вчіть матчастину або фізику.
Швидкість перемикання автоматичних режимів достатня для того, щоб "лівосторонній-призначений" водила прогавив зустрічну і вбився та інших.
Добавить комментарий