Коли то давним давно автобуси були безкоштовними, а потім зробили квиточки і платний проїзд, щоб контролювати оплатив пасажир проїзд чи ні, була придумана посаду кондуктор, ось кондуктор сидить в автобусі і по заходу пасажирів намагається запам'ятати зайшли, ходить і приймає денюшку за проїзд, якщо кого не запам'ятав запитує "ви оплатили проїзд?" Покажіть ваш квиток. Бувають рейси і без ктндукторов, коли сам водій вважає скільки людина зайшла в автобус і чекає пропорційно числу пасажирів і ціни коли все заплатять за проїзд, ось до нього підходять по черзі і оплачують або передають денюшку, коли все оплатили, і у водія на руках потрібна сума, тоді водій починає рух.
кондуктор в автобусах потрібні для збору грошової данини з народу за вхід (іноді за вихід). Те, що ви доїсте куди вам потрібно, ще ніхто не гарантує. Не вірите, спробуйте забрати у кондукторів свої гроші, якщо автобус зламався не проїхав і однієї зупинки. У нас в Новосибірську це часто відбувається, автобус ламається на півдорозі, висаджує ВСІХ пасажирів, а через 5-10 хвилин вже знову летить за маршрутом дивом полагодити. Зараз ВІД у нас стали більше контролювати, а то були все допотопні ПАЗики з гоповатимі Кондик (сємки, Оран по стільниковому, куриво на весь салон, Адідас, шансон - в обов'язковому порядку), де не те що по картах обслуговувати, зроду і білетов- то не видавали. Після пари-трійки випадків жорстокого поводження з пасажирами (подробиці в новинах) мерія взялася-таки за чистку автобусних маршрутів. Семок-Адідас зараз стало останнім часом значно менше, що радує. У пору лихих дев'яностих робота кондуктора в брудному Пазік була мало не однією з найбільш грошових і престижних, і займатися нею могли тільки самі адідасно-золотозуба кадри. Зараз престиж даної професії помітно пішов вниз, і кажуть, що скоро кондукторів в автобусах взагалі не стане, їх замінять автомати-турнікети. Епоха йде, все змінюється, скоро і кондукторів у автобусах стануть таким же атавізмом, як касетні магнітофони, дискети, вініл і Денді. Як то кажуть, що не робиться - все на краще.
Кондуктор в автобусі потрібен для контролю за безбілетниками. Якщо відкрита тільки одна двері на вихід, то пройти повз кондуктора не заплативши більше ніж проблематично. Якщо автобус великий, то кондуктор обходить всіх, продає квитки. Якщо в автобусі не буде кондукторів, то платити за проїзд буде лише невеликий відсоток свідомих громадян, інші їздитимуть "зайцями".
Кондуктори ведуть розрахунок з пасажирами і видають їм квитки, які є доказом здійснення поїздки і підтверджують оплату. Проїзд зараз дорогий і сподіватися, що пасажири розрахуються з водієм не варто, крім того водій повинен вести автобус, стежити за безпекою руху та ін., А не розраховувати пасажирів.
Добавить комментарий