Як запобігти можливості крадіжки палива?

Зі своєї корпоративної життя: витрати на безнін і соляру ростуть щомісяця, директор в паніці, вирішили простежити за водилами. Виявляється, що роблять: домовляються з АТС, чек виписують на 100 літрів, заправляють на 20, наліком частина собі в кишеню, частина дівчині-касиру. А чек на заправку в бухгалтерію здають. Стежимо власними силами - періодично рейди робимо (дві години - механік, дві години - майстер і т. Д.). Хочу сказати дієво - витрати знизилися відсотків на 25 дільницями. Глонасс звичайно добре - але поки дороговато для нас - так що самі в засідці сідім-)

Тут, в Угорщині теж актуальна ця тема.

Але на тягачі і великовантажні машини тут ставлять пристрій, що реєструє кількість залитого і спожитого машиною палива, так що різниця при контрольній зчитування відразу кинеться в очі.

Як воно виглядає і працює-не знаю, просто читав в газеті, що одного злодійкуватого шофера саме так вивели на чисту воду. Тонни дві солярки злив за рік.

Але якщо хочете, понишпорив для Вас в місцевому Інеті.

Моя відповідь, досить просто один раз перевірити її зсередини, а далі опломбувати цистерну і після заливки і після зливу, відповідно ні хто сторонній несанкціоновано туди проникнути не зможе і не підвісить ніякі відра. Ціна такого варіанту буде всього-на-всього кілька рублів за рейст, а можлива економія якщо відро допустимо десятилітрове як мінімум 300 рублів за рейс