Дуже важко зробити вибір першого автомобіля в житті, особливо, коли кошти обмежені. Хотіла брати 5-річну вітчизняну машину для початку - відрадили, занадто зношені, корпус з ушкодженнями, важкі в управлінні, практично всі змотують кілометраж перед продажем. Чи можна брати іномарку з зазначеним пробігом? Це надійніше?
100000 км пробігу для іномарки це нормально (див.)?
Відповідей: 5
3 +/-
Найкраща відповідь
Відповідь на це питання буде залежати від самого двигуна, тобто його тип і пристрій. Скажімо якщо ви дивитеся авто з турбованим мотором, то обов'язково заганяйте на сто і робіть компресію і огляд самої турбіни. У багатьох авто є свої болячки і ті, хто про них знає заздалегідь позбавляються від такого автомобіля щоб не вкладатися в нього. Є такі мотори у яких ресурс як раз не більше 100000 (клас оки).
Ну і до слова сказати: для німецького авто у віці до 5 років такий пробіг вже ризикований, особливо якщо мотор має турбіну. Пор. брат купив пасату 4х річного з пробігом майже 200000 не став дивитися історію обслуговування і т.п. (Мовляв огляд своїми очима надійніше) в результаті через рік у нього полетіла помпа, а слідом турбіна. І це при тому. що він її вчасно обслуговував. Уже змінив коробку і мотор масло їсть і притому багато, але ремонт на 100000 рублів ....
Так що іноді краще взяти ваз, ніж пантоваться купивши той же пасат, а потім ходити пішки. Адже одна річ купити, а інше містити. Ну і на стан кузова сильно уваги не звертайте важливіше мотор, кп і т.д, то що у вас може зламатися в дорозі. Коли вибрали модель авто, то почитайте відгуки про нього. Ну і я б вам міг би дати більш конкретну відповідь і мій реферал якби ви вказали модель авто з таким пробігом.
3 +/-
Зазвичай пробіг порівнюють з роком випуску автомобіля. Якщо автомобіль старий (старше 5-7 років), то такий пробіг вважається нормальними навіть не великим. Якщо ж автомобіль свіжий (до 5-7 років), то значить його використовували на повну котушку і брати такий автомобіль не варто.
Також, велике значення має стан двигуна. Перш ніж купувати машину, ви її зовні оглядаєте - звертаєте увагу на лакоксрасочное покриття, корпус, зовні оглядаєте двигун, дивіться масло - чисте або темне). Якщо машина вам сподобалася, то заганяєте її в СТО на огляд - там дивляться ходовку і обов'язково заміряє компресію двигуна. Цей вимір допоможе дізнатися резерв вашого двигуна, тобто скільки він вже зможе пробігти. Також, механік, який оглядає ваше авто, може послухати движок і дати рекомендації. Після цього вже приймайте рішення про покупку.
На своєму досвіді можу сказати, що покупка б / у авто - це покупка кота в мішку, але якщо уважно вибирати, можна взяти хороший старий автомобіль. Наприклад в історії авто зареєстрований випадок, коли Шкода Фабіа з об'ємом 1,4 л пробігла 1000000 км без серйозних поломок і досі бігає.
2 +/-
Для іномарки це нормальний, цілком прийнятний пробіг. Ось вітчизняні автомобілі починають сипатися після 100 тисяч пробігу. Перевірено особисто на новому автомобілі АвтоВАЗу ладі грант. А у іномарок ресурс двигуна часто мільйон кілометрів. Так що я б на вашому місці взяла саме іномарку, нехай і з більшим пробігом, ніж за ту ж суму можна купити автомобіль вітчизняного виробництва.
2 +/-
Нормальна, адекватна пробіг. Немає нічого кримінального. Машина працювала, колеса крутилися. Все в порядку.
Можете брати. Але уважно дивіться на інші моменти. Візьміть з собою грамотного фахівця. Він перевірить зазори, течі, скла, моторний відсік.
2 +/-
У мене опель рекорд був 83 роки 600 з гаком тисяч пройшов, змінювалися тільки витратні матеріали і то після 300 тисяч пробігу, в двигун ні разу не лазили ,. Старі іномарки набагато надійніше сучасних вітчизняних автомобілів.
Залишити відповідь