Швертбот це маломірне одномачтове судно, в порівнянні з парусної яхтою він займає нижчу сходинку, якщо можна так висловитися, в сенсі своїх розмірів. По суті це майже човен або шлюпка, але з вітрилом. Найголовнішою відмінною рисою швертботів є наявність так званого шверта, це висувний кіль під днищем корпусу, який можна прибрати в процесі плавання.
Парусна яхта має незнімний і масивний балластний кіль (фальшкиль) під днищем і він є невід'ємною частиною корпусу яхти. До того ж парусної яхтою прийнято називати більш масивні плавзасоби в порівнянні зі Швертботи і такі яхти можуть мати більше однієї щогли.
Швертбот відрізняється від парусної яхти тим, що замість кіля він має шверт, який може підніматися на мілководді і в інших випадках, коли це необхідно. Основним недоліком швертбота є те, що швертбот може перевернутися. Кільова яхта не перевертається ніколи, тому що вага кіля розрахований таким чином, що при нахилі ефективна площа парусності зменшується, а відновлює момент кіля збільшується, так що якщо яхта і потоне з якихось причин, то на рівному кілі.
Російські моряки кажуть "швербот", І те, і інше правильно. Нічим не відрізняється, це один з типів вітрильних яхт, яких безліч. Характерна відмінність-швербот має малий розмір, тому на це судно не можна встановити кіль, характерний для більшості яхт. Замість кіля встановлюють шверт, іноді навіть знімний, звідси і назва яхти.
Залишити відповідь