Чому в Європі заборонили нові автомобілі “Лада”?
Відповідей: 4
Формально - тому, що російські автомобілі не відповідають новим стандартам Євросоюзу. Але якщо подивитися, яким вимогам не відповідають Лади, стає очевидність сміхотворності заборони. По-перше, немає покажчика тиску шин, але його немає на багатьох європейських моделях, по-друге, не відповідає якимось стандартам кондиціонер. І те й інше легко можна виправити, ВАЗ вже заявив, що поставить і датчик і нові кондиціонери на експортні машини. Насправді - це прийом в конкурентній боротьбі. ВАЗів в Європі продавалося мало (5-6 тис. Штук на рік) і серйозної конкуренції вони місцевому автопрому не складали. Але з падінням курсу рубля Лади подешевшали і стали небезпечні для виробників авто економ-класу (навіть в Європі не всі багатії). Тому вирішили підстрахуватися і поставити Ладам шлагбаум.
Прямої заборони як би немає, але в більшості Європейських країн недавно вступили в силу нові нормативні вимоги до транспортних засобів, через що їх реєстрація там стала неможливою. Починаючи з 1 листопада 2014 року, всі нові машини в ЄС при постановки на облік повинні бути укомплектовані датчиком тиску повітря в шинах. У жодній моделі (навіть самої останньої) "лад" такий датчик не встановлюється. Поки не встановлюється. Спеціально це зроблено чи ні - судити не беруся. Але як мені здається, це не настільки складний пристрій, чого не можна б було оперативно розробити і впровадити. Технологія контролю тиску і автопідкачуванням давним давно реалізована в вантажних автомобілях, що випускаються для оборонки ще за радянських часів.
Так, трохи потріпають нерви російському автопрому, але це в кінцевому підсумку обернеться тільки користю - якщо в річці живе "щука" - Думай, карась, думай!
Чергові капості Росії та її виробникам, знайшли до чого причепитися. Так наші Лади не ідеальні. Але в умовах, що склалися дуже привабливі і конкуренто здатні. Ось і бояться західники, що вони в цих умовах відвоюють значну частину ринку.
Європейці пояснюють цю заборону тим, що відповідно до встановлених стандартів, всі автомобілі в ЄС повинні бути обладнані спеціальним датчиком обліку тиску повітря в шинах. Жодна з машин на європейському авто-ринку моделей Лада не оснащена подібним пристроєм.
Залишити відповідь