Тому у нас в поїздах в туалеті дірка, що це одночасно і економія і наплювацьке ставлення до навколишнього середовища.
У нормальних країнах в поїздах такого немає. Там все збирається, а потім відкачується в каналізацію. РЖД-же стурбована тільки отриманням прибутку, і ні про яку модернізацію думати не хоче.
Все провалюється в цей отвір. А що, ви пропонуєте, що б все збиралося в певний контейнер? І куди б везли все це, якщо поїзд іде 3-4 діб. А так все розсіюється, тому, що швидкість поїзда велика і слідів майже не залишається. Хоч я думаю, що це теж не правильно, але кращого поки не придумали.
Раніше у всіх російських потягах змив в туалетах вагона відбувався за допомогою дірки в унітазі - натиснув на педальку і всі продукти життєдіяльності людського організму вивалилися або вилилися через цю дірку на природу. Хоча, для безпеки екологічного стану можна було б і тоді контейнери встановлювати.
Сьогодні поїзда оснащуються біотуалетами, правда, поки ще не все.
Колись давно теж була здивована, побачивши дірку в туалеті поїзда. У моїй голові якось не містилося, що всі продукти життєдіяльності залишаються на рейках і шпалах залізниць, адже не дарма по приїзду в населений пункт туалети закривають. А чому дірка, так для економії: біотуалети потрібно міняти, та й мороки з ними багато, а так суцільна економія для залізниці.
Думаю, що дірка в туалетах в поїздах - данина економії при розробці поїздів і спрощення конструкції поїзда і його складових. Також дірка означає те, що всі фекалії будуть зливатися прямо на землю під поїздом без всякого зволікання і шлях біля залізниці буде дуже брудним - не подбали конструктора і природі. Але з іншого боку немає проблем з чищенням туалетів в потягах!
Прокотившись на старому поїзді і зайшовши по нужді в туалет ви можете спостерігати цікаву картину, що відкривши кришку унітазу всередині виявляється дірка. Так все те, що, вибачте з нас виходить, потрапляє на рейки і шпали. Ось така до історична конструкція, яку змінили тільки в сучасних вагонах. Там зараз слава Богу - біотуалети.
У сучасних вагонах, звичайно, є біотуалети, а ось всі старі вагони мають дірку. Раніше, мабуть, не було служб, які відкачували б каналізацію під час стоянки поїзда, тому зробили все просто: вся каналізація йде на рейки. Їй просто більше нікуди йти, немає спеціального бака.
Сучасні вагони оснащені біотуалетами, і на станціях весь вміст відкачують.
А по-старому, туалети з діркою, до сих пір, і все що потрапляє в унітаз, падає на шляху. Хмарно анти санітарія, а куди діватися.
Залишити відповідь