Для чого на станції метро Київська в Москві розбіжність шляхів (см)?



+4 +/-
Профіль користувача Shecter Запитав: Shecter  (рейтинг 14040) Категорія: Технології

Відповідей: 2

3 +/-
Найкраща відповідь

Сам я в Москві не був, але деякою загальної інформації про пристрій різних метрополітенів володію. Отже, давайте проаналізуємо факти і розглянемо можливі причини розбіжності шляхів.

  • Станція ця пересадочна (на однойменні станції Кільцевій і Арбатсько-Покровської лінії). - Розбіжність (стрілка) може бути з'їздом на одну з цих ліній.
  • Від станції відходить гілка в бік Москва-сіті. -

  • Найближча станція на цьому ответвеленіі - Виставкова, - також є пересадковою на станції «Діловий центр» Калінінського-Солнцевський лінії і Третього пересадочного контуру (Друга Кільцева лінія). Стрілка може бути з'їздом на ці лінії.
  • Можливо це один з тупиків.

Це звичайно не повний список, а лише найбільш ймовірне. Сподіваюся, мої теоретичні дослідження допоможуть Вам. Що б дізнатися конкретніше, можна просто відвідати музей метрополітену і поцікавитися у його співробітників. )))

PS. А хто це придумав і спроектував, можна дізнатися тільки після з'ясування, для чого все таки ця стрілка (та про яку Ви запитуєте), і в якому році вона там з'явилася.

Відповів на питання: Baying  
1 +/-

метро "Київська" зведена за спеціальним проектом, розробленим архітекторами Н. А. Кабановим і Л. В. Воронецький. За станцією знаходяться дві стрілки для організації вилочного руху, на місці яких до 1953 року розташовувалися оборотні тупики.

Відповів на питання: Cappella