Взагалі, варто почати з того, що заміну ременя в ідеалі необхідно здійснювати через кожні дев'яносто тисяч кілометрів. Тоді можна уникнути маси проблем.
Щоб замінити ремінь, необхідно машину з одного боку трохи підняти на ліву сторону. Знімаємо переднє колесо і, звичайно, з правого боку. Далі вам треба суттєво послабити болти і потім вже зняти ремінь. У захисному кожусі так само розслабляєте кріплення і потім забираєте пістони. Бачимо шків коленвала і його прибираємо.
А ось вже видно захисний кожух нашого ременя. Його теж знімаємо, відкрутивши просто три основних маленьких болта. Потім і нижній кожух нам теж треба прибрати. Тепер нам треба, щоб збіглися мітки блоку і мітка на розподільнику.
Збігається? Тепер прибираємо болт, який кріпить ролик. Ролик виймаємо. А наступний етап - прибираємо болт, який об'єднує компресор гідропідсилювача і кріплення опори. Все, ремінь старий можна міняти. Більш детально можна подивитися тут.
Залишити відповідь