Стук в шарнірах рульового управління з'являється якщо різко повертати рульове колесо вправо-вліво. Для того, щоб визначити який саме стукає наконечник потрібно перевірку робити вдвох. Один крутить кермо, а другий дивиться або рукою тримається за шарнір.
Залишити відповідь