Таке можливо, але не у всіх машинах. Це особливість розмірної ланцюга. Ви не заміните подібну деталь в ВАЗ-2109 НЕ окручівая кульову опору. Але там це компенсується тим, що сама кульова легко відкручується від важеля маточини. 2 Вінта і проблема вирішується без всяких знімачем і складних пристроїв. Такий пристрій в більшості автомобілів. Зовсім інша біло в Фольксваген Пассат Б5, або в Ауді А-4. Підвіска складна, і розібрати її не пошкодивши важко. Для цього конструктори передбачили роз'ємне з'єднання внутрішнього шруз і коробки. Там Вам доведеться відкрутити 6 гвинтів, і шруз від'єднається від фланця. Після цього піввісь підводиться открученную шруз вгору, благо місце там для цього залишено, і виймається без розбирання елементів підвіски. Все можете зробити на верстаті в лещатах. Збирається в зворотному порядку.
Залишити відповідь