Люди вигадують хто як вміє ... Повним повно фантастики і припущень про те як знімається стан невагомості в космосі і скажу все передбачувані способи дуже матеріаломісткості і трудомісткі, все робиться набагато простіше і дешевше і дуже схожий на виступ артиста цирку на арені, до якого причеплено лонжа для безпеки ...
Всі елементи кріплення фарбуються в певний колір, який при цифровій обробці потім забирається (стає невидимим) з кадру ...
А на даному відео з фільму "гравітація" подробиці зйомок стану невагомості.
Точно я не знаю, але можу припустити наступне. Напевно Ви бачили, коли показують як знімають фільми. Дуже часто можна бачити, що артисти в павільйоні на тлі зеленої стіни виконують задані руху сюжетної програми, які потім поєднують з необхідним фоном: гори, ліс, море і т.д.
Чи не відлітаючи в космос, на землі невагомість можна отримати в спеціальному літаку, який піднімається на певну висоту, а потім (якщо я правильно пам'ятаю) по балістичної траєкторії починає знижуватися і все, що знаходиться в салоні "спливає" як на космічній станції. Чому б не задрапірувати салон такого літака тим же зеленим фоном, на який потім накладуть необхідне зображення космосу або інтер'єру космічної станції?
А взагалі, зараз з використанням комп'ютерної графіки можна зробити дуже багато!
Раніше, в СРСР, в тренування майбутніх космонавтів входила, так би мовити, штучна невагомість - при вільному плануванні (грубо - падінні) літака в ньому якраз і виникала невагомість. Можливо, цей же ефект з невагомістю в падаючому літаку використовують і в фільмах. А якщо врахувати, що зараз є комп'ютери і так звана комп'ютерна графіка, можна зняти будь-якій фільм - в тому числі і зображає невагомість.
Або це комп'ютерна анімація, або зйомки в літаку. Літак набирає висоту, приблизно до 11000 метрів, потім йде зниження з постійним прискоренням g, фігура вищого пілотажу "провал в повітрі" (Неофиц.). Це дає приблизно 40 секунд стану невагомості. Це використовували для зйомок багатьох фільмів про космос. Тобто, вантажили знімальну групу на літак і дубль за дублем займалися такими злетами-зниженнями.
Залишити відповідь