Які відомі найдивніші причини падінь літаків?

Взагалі то дивними причини падіння літаків назвати як то язик не повертається. Літак це машина, яка управляється або людиною, або комп'ютером, під наглядом людини. Літак спроектований так, що при правильній експлуатації, а так само при належному технічному стані він не впаде. Отже, якщо літак впав, то чи його не вірно експлуатували, або він був технічно несправний. І те й інше ні крапельки не дивно, а скоріше закономірно. Інша справа, що існує ряд катастроф викликаних сторонніми факторами. А саме - третіми, неврахованими причинами. Коли і літак справний, і експлуатують його правильно, а він падає. Це теракти, ураження ВС з землі, або з іншого літака. Перераховувати катастрофи викликані цими причинами немає сенсу. Їх список занадто об'ємний. Проте, сказати, що не траплялося катастроф з дивними і незрозумілими причинами, все ж не можна. І навіть не будемо згадувати Евенджеров загинули в так званому "бермудському трикутнику". Там мала місце технічна несправність навігаційного обладнання, і неготовність до неї командира групи. Все так же можна пояснити. Напевно самі незрозумілі катастрофи все ж можна віднести до розділу "неправильна експлуатація". До них я б віднесла наступні авіаційні події:

1. Так звана Учкудукская катастрофа 1985 року. Літак Ту-154 б-2 з номером СРСР 85311, який був повалений екіпажем на висоті 11600 метрів, що є практично стелею машини. Порушені всі мислимі пункти РЛЕ, при тому чотирма цілком собі підготовленими і тверезими людьми. Як це стало можливим, залишається загадкою. Випадок більш ніж дивний, і увійшов в усі підручники з літаководінню.
2. Так звана "Донецька катастрофа 2006 року"Незважаючи на те, що екіпаж був ознайомлений з висновками про "учкудукской катастрофи", Він практично повністю повторив її сценарій, тільки в іншому повітряному просторі. Крім 4 членів екіпажу в кабіні перебував так само досвідчений пілот-інструктор. Тобто були як мінімум 2 пілота високої кваліфікації. Проте, КВС прийняв рішення вивести літак на режими лежать за розрахунковими значеннями, що і призвело до катастрофи. Як могли це зробити осудні, тверезі, і вельми досвідчені люди, які знають чим такі маневри закінчуються, так само залишається загадкою.
3. Катастрофа рейсу TWA 800. Після зльоту Боїнг 747 просто вибухнув в повітрі. Розслідування прийшло до висновку, що вибухнув паливний бак. Однак, більш менш розбираються в питанні людей, це не переконало. Ніякі інші літаки не вибухали по цій, притягнутою за вуха причини. Більш переконливою виглядає версія про те, що літак був уражений ракетою земля-повітря яку випустили ВМС США на навчаннях. Пізніше те ж саме сталося з бортом RA-85693, збитим українцями над Чорним морем. Ці катастрофи все ж відносяться до третього типу, а саме - впливу сторонніх чинників.
4. Але, напевно найдивніша катастрофа, яка в моєму особистому рейтингу займає перше місце, сталася в США, з рейсом 401. Не буду розписувати моторошні подробиці, захочете, самі прочитаєте. Причиною катастрофи стало те, що пілоти, замість управління літаком, усім екіпажем міняли згорілу в приладовій панелі лампочку сигналізації "передня стійка шасі випущена". Це напевно найдивніша з усіх відомих причин катастрофи пасажирського літака, під керуванням тверезого і підготовленого екіпажу, що знаходиться у відносно справному технічному стані.

Список можна було б і продовжувати, але я тут привела тільки найдивніші на мій погляд випадки, як Ви і просили.