Справа в тому, що горить червона лампа під номером 15, він показує, що у мене проблеми з зарядкою акумулятора. Міняв реле, перевірив натяг ременя, зачистив всі контакти, але вона все горить. Може справа в генераторі? Хто підкаже, що робити?
На панелі приладів ВАЗ 2106 горить лампа, що робити?
+5 +/-
Відповідей: 4
2 +/-
Найкраща відповідь
Те що горить ця лампочка це говорить про те, що у вас не працює генератор. Для того щоб переконатися чи працює генератор, вам потрібно вимірювати напругу на акумуляторі при працюючому двигуні, воно повинно бути близько 14 вольт. Якщо дай бог напруга таким і виявиться, тоді вам слід звернути увагу на те, що не обірвався жовтий провідник від генератора, а так само вам потрібно буде перевірити справність електромагнітного реле до якого приходить цей жовтий провід. Якщо ж напруга при працюючому двигуні буде нижче 13 вольт, тоді вам слід перевірити щітки генератора. Якщо ж щітки виявляться нормальні, тоді вам треба буде знімати і розбирати генератор. У генераторі вам потрібно буде продзвонити обмотки, особливо обмотку якоря.
0 +/-
Тоді Кінцевий справа в генераторі.
Поря міняти щітки.
Це такі прямокутні шматочки вугілля з проводами. Вони знімають вироблений струм і відправляють його в електросистему.
І "шоколадка", Діодний міст може полетіти. Теж на генераторі знаходиться.
Поміняйте спочатку щітки, що не поможет- шоколадку, якщо і це не помогает- то міняйте або здавайте в ремонт генератор, може статися, що обрив обмотки стався.
0 +/-
Це сигнал що вся електрика автомобіля працює від акумулятора і акумулятор більше не заряджається.
Що робити? Шукати причину. Перевіряти контакти від генератора до акумулятора і пристрої зустрічаються на цьому шляху - діодний міст, реле-регулятор.
0 +/-
Не розумію як взагалі люди їздять без вольтметрів. Може йти тупо недозаряд який підведе в самий непотрібний момент. А лампочка цього не покаже.
Потрібно перевіряти вольтметром. і далі щітки або заміна гени зовсім.
Залишити відповідь