Адже навіть на трасі дозволена швидкість набагато менше, ніж можливості автомобіля. Чи не краще зробити авто більш важким і безпечним, ніж гнатися за швидкістю, якої все-одно не користуєшся?
Навіщо звичайному автомобілю велика швидкість?
+2 +/-
Відповідей: 4
3 +/-
Найкраща відповідь
Почну з прикладу. Якось раз ми зазіхнули на дешевий бензин, він виявився неякісним, і через деякий час двигун почав глухнути на ходу. Найстрашнішим було те, що глухнути він почав на гірській дорозі з усіма її принадами - крутими підйомами, поворотами. Перед нами - фури і плакати, що вимагають від водіїв великих вантажівок поступитися дорогу легковим авто. Вони намагаються поступитися нам дорогу, а ми обігнати не можемо - двигун глухне ...
Ще один приклад. Зверніть увагу, як рушають автомобілі після зупинки перед світлофором. Машини, які розганяються повільно, гальмують загальний потік, в умовах інтенсивного руху відразу ж утворюються пробки.
Висновок: сучасний автомобіль повинен бути маневреним, володіти достатнім запасом потужності, щоб не ускладнювати рух (зуміти швидко обігнати автомобілі, подолати крутий підйом і т.д.).
У ряді країн малопотужні автомобілі просто заборонені.
Що стосується ваги автомобіля - чим він важче, тим більше витрачає палива, сильніше забруднює навколишнє середовище, що в сучасних умовах недозволена розкіш, тому автомобілебудівники роблять все можливе, щоб знизити вагу транспортних засобів. А ще - чим важче автомобіль, тим він дорожчий, оскільки на його виготовлення йде більше матеріалів.
2 +/-
А Ви знаєте, іноді краще дуже різко прискоритися і перевищити швидкість (і штраф за це заплатити), чому не зуміти цього зробити через малопотужного двигуна і загинути в ДТП (бачиш, наприклад, що з другорядної летить, не маючи наміру зупинятися будь дивак, а різко тормознёшь - в зад в'їдуть, газанул як слід - і проскочив).
Чим могутніше двигун, тим безпечніше найнебезпечніший маневр - обгін.
Потужний двигун дозволяє зробити його дуже швидко і перебувати на смузі зустрічного руху мінімум часу.
Можна, звичайно, і взагалі нікого не обганяти, але уявіть, що попереду Вас трактор з візком гною, що їде зі швидкістю 30 км / год, а їхати Вам все 600. А трактор цей - не єдиний буде на шляху. Без обгонів ніяк. І виконувати їх необхідно швидко.
1 +/-
Це в Російській Федерації на трасі дозволена швидкість нижче. Середньостатистична авто при об'ємі двигуна 1.6-2.0 на трасі буде видавати швидкість від 140 до 180 км / год. Наприклад, в тій же Німеччині під час руху на автобанах рекомендована швидкість мінімум 130 км / год, а верхнього обмеження немає.
Що стосується ваги авто, то важчий автомобіль якраз буде більш небезпечним. Навіть на начебто середньої для РФ швидкості в 60 км / год автомобілі вагою більше трьох тонн смертельно небезпечні при лобовому зіткненні. Крім того, зайва вага авто негативно позначається на маневреності, на знос ходової частини і на витраті палива.
0 +/-
Більш висока швидкість потрібна автомобілю не для їзди з такою великою швидкістю. У РФ максимальна дозволена швидкість 90 км / год, але практично всі легкові автомобілі мають більш високі максимальні швидкості. Це необхідно для забезпечення високої еластичності автомобілів, тобто здатності швидко збільшувати швидкість для здійснення обгону повільно йде транспорту і не ускладнювати рух на трасах з інтенсивним рухом.
Залишити відповідь