Якщо стріляє в повітряний фільтр - швидше за все проскочив ремінь приводу вала ГРМ. Перевірити досить просто - треба зняти кришку, яка закриває зубчастий ремінь і подивитися чи збігаються мітки на шківі коленвала і распредвала. Якщо не збігаються - ремінь перескочив 100%.
Ремонт буде такий - зняти ремінь, виставити мітки на шківі коленвала і распредвала. Одягнути ремінь, натягнути його і їхати в магазин за новим ременем. А краще, якщо немає досвіду, їхати на СТО. Зазвичай, якщо ремінь проскочив один раз, то в подальшому буде теж проскакувати. І з кожним разом все частіше і частіше. І як на зло - в самий невідповідний момент 🙂
Залишити відповідь