Що вибрати: нову Ладу або б / у іномарку?
Відповідей: 4
На Сході кажуть:"Віслюк, що постояв у тіні, ніколи не буде працювати на сонці". Це саме можна сказати і до процесу вибору: нова ЛАДА або користуватися іномарка.
Я 9 років від'їзд на "нульовому" Москвичі, потім пересів на іномарки. І мій вибір однозначний: іномарка ДО 10 років набагато краще будь-якої нової Лади. Незважаючи на те, що вартість запчастин на останню набагато нижче, ніж на імпортні машини.
Іномарки служать довше - як по кузову, так і по ходової частини, та й двигуни надійні. Так що на коло витрати на обслуговування іномарки будуть не більше, ніж нової Лади. До цього треба додати комфорт, який у іномарок більше.
Зміст Лади, звичайно, дешевше (і набагато) змісту будь іномарки, тим більше старої.
Але бувають винятки як з одного, так і з іншого боку.
Відомо дуже багато випадків, коли власники Вазов, купивши машину були стурбовані тільки своєчасною заміною витратних матеріалів, а в іншому машина робота справно і без нарікань. Є й інші крайнощі, коли куплена машина практично не вилазила з СТО. Те ж саме можу сказати і про покупку уживаної іномарки. так як ви купуєте кота в мішку. І, зі слів продавця, ви жодним чином не зможете зробити адекватний висновок про стан автомобіля. Всі недоліки відкриються тільки під час вашої експлуатації. Так що вибір тільки за вами.
Ну звичайно ж краще взяти іномарку вона і комфортабільнее і довговічніше, тільки ось якщо що то сломаеться вам це обогйдёться досить дорого так що вам вибирати, я брав собі в тому році бумер їжджу і турбот не знаю рік випуску 93 а мій друг брав ваз 2106 і донині що то летить постійно хоч і по дрібниці, то трамблер, то термостат, то ще що, так що по мені краще іномарку брати!
Перш за все залежить від тієї ціни, яку Ви хочете витратити на авто. По-перше якщо у Вас дозволяють кошти в межах 400 тис. То звичайно можна взяти іномарку, нехай не нову, але 2-х однорічну. Старі іномарки хороші тільки зі слів, можу навести приклади моїх знайомих і родичів, які їздять на старих іномарках (могли витратити суму до 200 тис), так ось і Маніше у них відповідно 90-х або в лучш. сл. початок 2000-х років. Нехай витрати не враз великі по зап. частинам, але постійно щось роблять, більш того доводиться шукати запасні частини. Іномарка звичайно всередині здається більш привабливою, але якщо у Вас сума в межах 300 тис. То наші вітчизняні авто тим більше нові (за 300 иль навіть дешевше можна взяти однорічну Пріору) ходять пристойно, комфортом наші сучасні теж не обділені, і 100 тис. Км . і більше виходжує будь-яка машина, якщо не заважати їй працювати. Сам тримав вітчизняні авто, проблем не було поки не вирішив спробувати іномарку, теж 90-х, добре що під час позбувся, потім знову пересів на наші авто і тільки нині взяв іномарку 2011 г. / в. з невеликим пробігом.
Залишити відповідь