Пасажир підстрибнув в літаку, який летить з величезною швидкістю. Переміститься він в салоні літака або приземлиться (прісамолётітся) в той же самий місце? Чому?
Вріжеться чи в пілота пасажир, який стрибнув у літаку при польоті, чому?
+7 +/-
Відповідей: 5
3 +/-
Найкраща відповідь
Якщо пасажир сидів у кріслі, то він рухається з такою ж швидкістю, як літак, щодо Землі. У той же час щодо літака пасажир перебуває в стані спокою. Якщо під час стрибка в салоні літака на пасажира не будуть діяти ніякі інші сили (ніхто з інших пасажирів не штовхає), то в силу законів природи (згадуємо перший закон Ньютона), він приземлиться на те саме місце. Так що пілотові переживати не слід 🙂 Це відноситься до випадку вертикального стрибка і в разі, коли літак летить прямолінійно і з постійною швидкістю.
Але пасажир може стрибнути і вперед. Тоді, дійсно, він придбає деяку швидкість щодо літака і, цілком ймовірно, може застрибнути на пілота.
Також, якщо пасажир буде стрибати в літаку під час розбігу або посадки літака, при виконанні різних віражів і т.п., то пасажир не приземлиться на теж місце. Все буде залежати від того, як рухається літак до і вчасно стрибка.
3 +/-
В даному випадку необхідно вспомноіть фізику, школний курс. І сам літак, і пілот, і пасажири, та й всі предмети в кабіні пілота і в пасажирському салоні перед вертикальним стрибком пасажира володіють однією і тією ж горізантальноо швидкістю, як велика вона не була. Підстрибнувши вертикально вгору, пасажир преобретет деяку вертикальну швидкість. Якщо ми, користуючись "правилом параллограмма, складемо вектори цих швидкостей, то отримаємо результат у вигляді дуже вузького паралелограмма. Пасажир преземліться практично в ту ж саму точку, з якої почав свій вертикальний стрибок. Лише незначно зміститься в бік хвоста літака.
2 +/-
Дійсно, як і відповів spin, пасажир щодо літака спочиває. Як тільки він підстрибне, він, володіючи масою і інерцію, буде продовжувати рух, повідомлене йому літаком - але вже відстаючи від літака (імпульс відштовхування на літак не вплине на увазі занадто великої різниці мас). Вийде, що людина підстрибнув, рухаючись при цьому по курсу літака і поступово сповільняться, а літак-то продовжує рухатися як раніше. Стрибун знову встане на ноги ближче до хвоста літака. Не набагато, зважаючи на малу часу стрибка, за яке він не встигне втратити "величезну швидкість", З якої він (і літак) рухалися до стрибка. Щоб врізатися в пілота, треба стрибнути в бік пілота. Якщо пілот, як зазвичай, знаходиться в передній частині літака і не підозрює такого підступу від пасажира, стрибнути доведеться зовсім небагато сильніше, ніж довелося б стрибати в нерухомій системі відліку.
2 +/-
Всі предмети і пасажири всередині літака рухаються з такою ж швидкістю щодо Землі, як і весь літак, проте всі предмети і пасажири всередині салону літака залишаються нерухомими відносно один одного.
Щоб це перевірити, не обов'язково пасажирові стрибати, досить сидячи в кріслі літака підкинути вгору невеликий предмет.
2 +/-
Іноді парашутисти спеціально просять пілота, їх викидати, зробити "гірку", Щоб насолодитися короткими секундами невагомості.
І ще жоден з стрибунів у пілотів не врізався, тому як хто б після такого йшов у них на поводу і робив цю "гірку"? :))
Залишити відповідь