Як працює стоп — кран в поїзді?
+2 +/-
Відповідей: 2
3 +/-
Найкраща відповідь
Отже:
- Гальмівні колодки вагонів пружинами завжди притискаються до колесам. В "непідключеному" стані вагон завжди стоїть на гальмах.
- Пневмоцілінд при подачі в нього тиску повітря віджимає колодки і вагон растормаживается.
- Стоп-кран всього лише розгерметизують пневмосистему, тиск у ній падає і вагон гальмує.
- Т. к. Всі вагони мають пов'язану пневмосистему, то розгерметизується вся система і гальмують все вагони.
Так що все просто й невигадливо, ніяких мікропроцесорів.
1 +/-
Гальма в поїзді включаються при падінні тиску в системі, а не при підвищенні, як на іншому транспорті.
Стоп-кран випускає повітря з гальмівної магістралі, і гальма спрацьовують автоматично.
Добавить комментарий