Який тиск має бути в шинах в загальному?

Тиск в шинах взимку і влітку

Тиск в шинах повинен бути таким, щоб транспорт мав кращу керованість і комфортну їзду.

Дивитися який тиск в шинах бажано на холодній техніці. Підкачувати шини в зимовий період, краще почекавши, коли колеса трохи пріостинут. Такі правила застосовні як для зимового періоду, так і для літнього періоду обслуговування автомобіля.

У зимовий час потрібно заміряти тиск в шинах і підкачувати їх не менше ніж через дві години після зупинки транспорту. У літній період потрібно частіше це робити - це пов'язано з підвищеною навколишнього природного температури і охолодження покришок тому проходить набагато повільніше ніж взимку.

Хорошим варіантом в зимовий час буде докачка шин в теплому приміщенні - бокс, гараж, шиномонтаж. Це допоможе усунути різницю в тиску і показники приладів в цьому випадку стануть точнішими.

Ще потрібно звернути увагу на те, що, якщо ваша машина буде в момент перевірки завантажена повністю, тоді тиск в її покришках буде збільшеним - це потрібно враховувати. Зміни тиску в шинах будуть також мінятися, якщо температура навколишнього середовища буде сильно скакати. Тому при різкій зміні погоди і сезону, заміряйте тиск в шинах частіше.

Про те, яким має бути тиск в шинах, можна дізнатися, подивившись це невелике відео:

Питання набагато важливіше, ніж це здається на перший погляд. Справа в тому, що від правильного тиску в шинах залежить безпека водіння. Особливо це може позначитися в екстремальній ситуації.

Але ось відповіді на питання не існує, так як він вказується в паспорті на конкретний автомобіль, при чому, окремо на задні колеса і на передні. Мало того, величина тиску є на спеціальній наклейці, що розміщується в проміжку водійських дверей.

У досвідчених водіїв виробляється свій персональний стиль водіння і іноді, вони спеціально створюють тиск, що відрізняється від технічного умови, що, звичайно, не можна рекомендувати іншим водіям.

Тиск залежить від розташування двигуна, розміру коліс, від загальної маси автомобіля і підбирається на заводі виробника.

Так "в загальному" - Немає такого поняття. Просто якщо на шині раптом не вказано, і на табличці на косяку дверей водія теж - шиномонтажники зазвичай качають "два очка вкруговую", Тобто по дві атмосфери в кожне колесо.

Але може бути і 1,8 нормою, і 2,4. І буває таке, що в передні - стільки-то, в задні - інше значення (але на одній осі, звичайно ж, завжди однаково). Тому потрібно кожному знати значення для свого автомобіля і для своїх шин.

Кілька років поспіль міняю літню гуму разом з дисками на зимову і назад на шиномонтажі. Завжди їм кажу про наклейку на дверях свого автомобіля Рено Логан, де зазначено, що передні шини повинні бути з тиском повітря 2,2 атм, а задні - 2,0.

Але чому то кожен раз вони мені твердять, що передні і задні колеса повинні бути з тиском шин 2,0 атм. Що взимку, що влітку вони мені твердять кожен раз.

З цього випливає, що в загальному тиск в шинах мого автомобіля повинно бути 2 атмосфери.

Тиск повинен бути десь 2 атмосфери. А в іншому, можете проконсультуватися тут diskishiny.ru, хороший сайт відмінного магазину. Допоможуть у всіх питаннях і все підкажуть. Хлопці там грамотні працюють, адекватні. Та й якщо захочете змінити гуму або диски купити, то раджу, вибір дуже хороший і ціни нормальні

І влітку і взимку потрібно підтримувати номінальне для машини тиск в шинах, воно вказується на внутрішній частині дверей автомобіля і залежить від вантажопідйомності автомобіля і обраної Вами гуми. Зазвичай у легкових авто тиск 1,8 атмосфер, у мінівенів і джипів 2,4 атмосфер, а у інших автомобілів більше ...

Машина - передньопривідною седан, середня вага 1100 кг. завжди тримаю "передки" і "задки" по "двійці" (2 атм.) Взимку, і по 1,8 атм. влітку. Мені так комфортніше. Влітку може нагріватися сильно, а взимку навпаки. Зрозуміло рекомендації заводу виробника варто враховувати.

Тут дивлячись в яких шинах і на якому транспорті. Ви ж не запитуєте точно що вас цікавить