В СРСР купити велосипед було так само просто, як зараз автомобіль?



+2 +/-

Щодо можливостей сімейного бюджету.

В СРСР купити велосипед було так само просто, як зараз автомобіль?

Профіль користувача Winners Запитав: Winners  (рейтинг 8395) Категорія: Товари споживання

Відповідей: 4

2 +/-
Найкраща відповідь

Великий на фото (ХВЗ Супутник) коштував між 70-80 рублями. Це було чимало, я сам ходив по спортивних магазинах і бачив скільки він коштував. Це було приблизно половина зарплати інженера високої кваліфікації. На радянських авто інженеру потрібно було збирати років десять (не їсти і не пити).

Зараз хороший інженер під 1К у. е. заробляє в середньому. Середня сучасна машина (японська, німецька) 20К у. е. тобто дворічна зарплата. А який-небудь чеський великий (наприклад Leader Fox) з фірмовими комплектуючими і обвеской (тн Фрівей) максимум 300 євро. Тобто третина зарпати сучасного інженера.

Машинобудування стало більш якісним і доступним. Для працюючого інженера (яких небагато). Вантажників-нелегалів і двірників не розглядаю, з їх худим бюджетом.

Відповів на питання: Teicher   
2 +/-

В СРСР велосипеди коштували 70-80 рублів. мати купувала "Україна" за 72 рубля. Зараз же зайшов в спортивний магазин: стоять великі звичайні 6500-8500 рублів, накручені: 20-30 тис. Рублів. Ось в порівнянні з СРСР я зараз міг би придбати велосипед дешевше, ніж тоді, бо мій заробіток в порівнянні з тим, який був тоді на один рівень вище. Але якщо розібратися, то ті ціни були все-таки нижче нинішніх. На жаль, автомобіль я не зможу купити, навіть якщо буду економити і перебиватися на булочках і кефірі, на відміну від тих, хто в СРСР все ж купували ті ж "Жигулі". тоді і "Москвич" був ще в хорошому ходу і люди купували ці автомобілі. А зараз ... з тих автомобілів, які ви бачите на дорогах 90% взяті в кредит, який ще не виплачений.

Відповів на питання: MARION  
1 +/-

Ну, якщо мова йде про просте велосипеді, то в принципі, так. Радянський Союз робив ставку на дешеві товари народного споживання. Так, що думаю, що таке зіставлення цілком можливо. Якщо мова звичайно йде про порівнянні не дорогого СССРского велосипеда, і старому диво сучасного Російського автопрома.

Відповів на питання: Mohawkc 
1 +/-

В СРСР звичайний велосипед, який Ви запропонували на фотографії, коштував близько 50 - 60 рублів. Зараз (на 2013-й рік) ця сума відповідає орієнтовно 6 - 10 тисячам рублів. Тобто, за такі ж гроші можна купити, скажімо так, автомобіль без коліс і мотора.

Відповів на питання: Sascha